446 5-4 . Utilisation des systèmes d ’ aide à la conduite
male dans un délai de 10 minutes .
■ Conditions fonctionnelles du freinage de collision secondaire
Le système se met en action lorsque le capteur de coussin gonflable SRS détecte une collision
alors que le véhicule est en mouvement . Toutefois , le système est inopérant lorsque des organes sont
endommagés .
■ Annulation automatique du freinage de collision secondaire
L ’ annulation intervient automatiquement pour ce système dans les situations suivantes .
●La vitesse du véhicule tombe à 0 mph ( 0 km / h ) environ
●Un certain laps de temps s ’ écoule pendant son action
●Vous appuyez fortement sur la pédale d ’ accélérateur
AVERTISSEMENT
■ Conditions dans lesquelles l ’ ABS ne fonctionne pas normalement
●Les limites d ’ adhérence des pneus sont dépassées ( pneus très usés sur route enneigée , par exemple ).
●Le véhicule aquaplane alors que vous roulez à grande vitesse sur route mouillée ou glissante .
■ La distance d ’ arrêt est supérieure à celle observée en conditions normales lorsque l ’ ABS est en action
L ’ ABS n ’ est pas conçu pour réduire les distances d ’ arrêt du véhicule . Maintenez toujours une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous précède , particulièrement dans les situations suivantes :
●Lorsque vous roulez sur terre , route gravillonnée ou enneigée
●Lorsque vous roulez avec des chaînes à neige
●Lorsque vous roulez sur des obstacles sur la route
●Lorsque vous roulez sur une route comportant des nids-depoule ou dont la chaussée est
déformée
■ Conditions dans lesquelles les systèmes TRAC / VSC ne fonctionnent pas efficacement
La route est tellement glissante
que même avec le système TRAC / VSC en action , il n ’ est pas possible de conserver une motricité et un pouvoir directionnel suffisants . Conduisez prudemment lorsque
les conditions risquent de faire perdre au véhicule sa motricité et sa stabilité .
■ Conditions dans lesquelles
l ’ aide active en virage ne fonctionne pas efficacement
●Ne pas accorder une trop grande confiance à l ’ aide active en virage . Il peut arriver que
l ’ aide active en virage ne soit pas efficace lorsque vous accélérez en dévers ou lorsque la
chaussée est glissante .
●Après plusieurs interventions rapprochées de l ’ aide active en virage , il peut arriver qu ’ elle
cesse d ’ intervenir pour conserver l ’ efficacité d ’ action des freins et des systèmes TRAC et
VSC .