5-4 . Utilisation des systèmes d ’ aide à la conduite
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■ VSC ( Contrôle de la stabilité du véhicule )
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d ’ embardée ou de virage sur chaussée glissante .
■ Contrôle antilouvoiement de caravane / remorque
Aide le conducteur à contrôler un éventuel louvoiement de la caravane / remorque , en mettant en action sélectivement et individuellement le freinage des roues et en réduisant le couple moteur lorsque le mouvement de louvoiement est détecté .
■ TRAC ( Système antipatinage )
Aide à maintenir la force motrice et évite le patinage des roues motrices lorsque le véhicule démarre ou accélère sur une chaussée glissante
■ Aide active en virage ( ACA )
Contribue à empêcher le véhicule de se trouver déporté à l ’ extérieur lorsque vous essayez d ’ accélérer en virage , en agissant sur le freinage des roues intérieures
■ Aide au démarrage en côte
Contribue à limiter le mouvement de recul du véhicule lorsque vous démarrez en côte
■ EPS ( Direction assistée électrique )
Emploie un moteur électrique pour réduire l ’ effort nécessaire pour tourner le volant de direction .
■ Freinage de collision secondaire
Lorsque le capteur de coussin gonflable SRS détecte une collision et que le système se déclenche , les freins et les feux stop sont automatiquement mis en action pour abaisser la vitesse du véhicule et contribuer à réduire le risque de dommages supplémentaires causés par une collision secondaire .
■ Lorsque les systèmes
TRAC / VSC / ABS / Contrôle antilouvoiement de caravane / remorque sont en action
Le témoin de perte d ’ adhérence clignote pendant que les systèmes
TRAC / VSC / ABS / Contrôle antilouvoiement de caravane / remorque sont en action .
■ Désactivation du système TRAC
Si le véhicule est embourbé ou bloqué dans la neige , le système TRAC risque de réduire la puissance du système VE disponible aux roues .
Appuyez sur pour désactiver le
système et ainsi avoir plus de facilité pour permettre au véhicule d ’ avancer et de reculer pour se libé-
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Conduite