442 5-4 . Utilisation des systèmes d ’ aide à la conduite maintien du freinage , veillez à d ’ abord désactiver le contrôle de motricité .
NOTE
■ Utilisation au long cours
Si vous l ’ utilisez pendant trop
longtemps sans discontinuer , le risque existe que les freins chauffent et que le système cesse de
fonctionner temporairement .
■ Bruits et vibrations mécaniques
• Il peut arriver que des bruits mécaniques soient perceptibles
émanant du compartiment moteur . C ’ est tout à fait normal .
• Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein , il peut arriver qu ’ elle soit plus ferme qu ’ en
temps normal ou que les sensations qu ’ elle renvoie soient inhabituelles . C ’ est tout à fait
normal .
■ Lorsque le témoin indicateur ne s ’ allume pas même après une action sur le bouton
Il est possible que le système ne fonctionne pas normalement .
Faites inspecter le véhicule par votre concessionnaire SUBARU .
Systèmes d ’ aide à la conduite
Afin de maintenir la sécurité de conduite et les performances , les systèmes suivants interviennent automatiquement en réaction à certaines situations . N ’ oubliez toutefois jamais que ces systèmes sont des auxiliaires et que , par conséquent , vous ne devez pas leur faire une confiance aveugle lorsque vous utilisez votre véhicule .
Synthèse des systèmes d ’ aide à la conduite
■ ECB ( Système de freinage à pilotage électronique )
Le système de freinage à pilotage électronique produit une force de freinage proportionnelle à la sollicitation
■ ABS ( Système de freinage antiblocage )
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous freinez violemment , ou sur chaussée glissante
■ Assistance au freinage
Augmente la force de freinage après enfoncement de la pédale de frein , lorsque le système détecte une situation d ’ arrêt d ’ urgence