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Traction d’ une remorque( Outback / Subaru Outback Wilderness)
plus pour réduire le risque de surchauffe du moteur.
! Conduite avec une remorque
S08AL0502
. Lorsque vous tractez une remorque, prévoyez des distances de freinage beaucoup plus longues. Évitez de freiner brusquement car vous risqueriez de déraper et de perdre le contrôle du convoi s’ il se met“ en portefeuille”.
. Évitez les démarrages brusques et les accélérations intempestives.
. Évitez les coups de volant, les virages serrés et les brusques changements de voie.
. Ralentissez avant de tourner. Adoptez un rayon de braquage plus large que d’ ordinaire car les roues de la remorque virent vers l’ intérieur de la courbe plus que les roues du véhicule. Avec un rayon de braquage trop petit, la remorque risque de heurter le véhicule.
. Le comportement du convoi véhicule / remorque est particulièrement sensible au ballottement par les vents de travers. En plus des vents atmosphériques, méfiez-vous du souffle au passage des gros camions et autobus. Si le convoi se met à ballotter, tenez fermement le volant de direction et ralentissez immédiatement votre véhicule, mais progressivement.
. Pour effectuer le dépassement d’ un autre véhicule en tractant une remorque, il vous faut une distance beaucoup plus grande que d’ habitude du fait du supplément de poids et de longueur.
. Effectuer une marche arrière avec une remorque peut être difficile et nécessite de l’ expérience. N’ accélérez et ne manœuvrez jamais le volant rapidement, et saisissez la base du volant d’ une main.
Pour faire une marche arrière dans un virage, respectez la procédure suivante.
1. Roulez lentement en marche arrière et orientez le volant dans la direction opposée de celle à laquelle vous souhaitez tourner.