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portez attention à la jauge et à l’ indicateur suivants, car le moteur et la transmission sont particulièrement enclins à la surchauffe.
– Jauge de température du liquide de refroidissement. Reportez-vous à“ Surchauffe du moteur” FP561.
– Témoin avertisseur de surchauffe de l’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP
. Lorsque le véhicule tracte une remorque, la direction, la stabilité, la distance d’ arrêt et les performances de freinage sont différentes, comparées à celles pendant la conduite normale. Vous ne devez jamais conduire à des vitesses excessives mais toujours redoubler de prudence lorsque vous conduisez un véhicule attelé à une remorque. Vous devez également garder présentes à l’ esprit les consignes suivantes.
. Lorsque vous vous garez sur une pente raide avec une remorque attachée à votre véhicule, la puissance de freinage du frein
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de stationnement électronique peut ne pas suffire puisqu’ une forte puissance de freinage est nécessaire.
! Avant de prendre la route
S08AL0501
. Vérifiez les réglementations relatives à l’ attelage de remorques ou de caravanes, variant selon l’ état / la région. Ne pas se conformer aux procédures données compromet votre sécurité, invalide la couverture de votre assurance et / ou pourrait entraîner le nonrespect du code de la route et des réglementations routières nationales.
. Vérifiez que la remorque et l’ attelage sont en bonne condition. S’ il y a un problème, n’ utilisez pas la remorque dans cet état.
. Vérifiez que le véhicule reste horizontal lorsque la remorque est fixée. Si le véhicule est cabré avec l’ avant sensiblement plus haut que l’ arrière, contrôlez à nouveau le poids total de la remorque, le poids total en charge( GVW) et le poids maximal sur l’ essieu( GAW), ainsi que la charge sur la flèche d’ attelage, pour contrôler que la charge et sa répartition sont acceptables.
. Contrôlez la pression de gonflage des pneus.
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. Vérifiez que la remorque est correctement attelée au véhicule. Assurez-vous que – Le triangle d’ attelage est raccordé correctement à la boule d’ attelage.
– Le câble des feux de remorque est correctement branché, les feux stop de la remorque s’ allument lorsque vous appuyez sur la pédale de frein du véhicule, et les clignotants de direction de la remorque clignotent lorsque vous actionnez la manette des clignotants de direction du véhicule.
– Les chaînes de sécurité sont raccordées correctement.
– Tout le chargement dans la remorque est bien sécurisé.
– Les rétroviseurs extérieurs offrent une bonne vue du champ arrière sans zone d’ ombre.
. Avant de prendre la route, donnezvous le temps d’ apprendre à“ sentir” l’ ensemble véhicule / remorque. Entraînez-vous à tourner, immobiliser le convoi et faire marche arrière dans un endroit libre de toute circulation.
. Lorsque vous utilisez le modèle de moteur turbo 2,4 L pour tracter une remorque, SUBARU recommande d’ u- tiliser de l’ essence sans plomb avec un indice d’ octane de 91 AKI( 95 RON) ou
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Conseils de conduite
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