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Système de démarrage et d’ arrêt automatique
surveiller en permanence les conditions du véhicule ainsi que l’ environnement à l’ intérieur et à l’ extérieur du véhicule, pour contrôler l’ arrêt et le redémarrage du moteur.
Après l’ arrêt total du véhicule par enfoncement de la pédale de frein avec le levier sélecteur en position“ D”, le moteur sera automatiquement arrêté.
Si vous relâchez la pédale de frein avec le levier sélecteur laissé en position“ D”, le moteur est automatiquement redémarré.
Toutefois, si le témoin indicateur Auto Vehicle Hold s’ allume, le moteur ne redémarre pas.
Témoin indicateur du système de démarrage et d’ arrêt automatique( vert)
Si le moteur est temporairement arrêté par le système, le témoin indicateur du système de démarrage et d’ arrêt automatique des instruments de bord s’ allume en vert. Ce témoin indicateur s’ éteint lorsque le système redémarre le moteur.
REMARQUE
. Après le démarrage du moteur, si le véhicule est laissé au ralenti sans être conduit, le système de démarrage et d’ arrêt automatique ne fonctionne pas.
. Votre véhicule est équipé d’ une batterie spéciale à haute performance. Lorsque vous remplacez la batterie du véhicule, assurez-vous de la remplacer avec une batterie SUBARU d’ origine( ou batterie équivalente) conçue spécifiquement pour être utilisée sur un véhicule équipé du système de démarrage et d’ arrêt automatique. Pour plus de détails, veuillez contacter votre concessionnaire SUBARU.
! Conditions de fonctionnement
S07BH0105
Le moteur peut être arrêté automatiquement par le système de démarrage et d’ arrêt automatique lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies.
. Le moteur est suffisamment chauffé.. Le capot du moteur est fermé.. La portière du conducteur est fermée.
. La ceinture de sécurité du conducteur est attachée.
. Le témoin indicateur de dysfonctionnement( témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE) est éteint.* 1
. La sélection du mode de circulation d’ air est réglée sur un mode autre que“”.
. Le désembueur de lunette arrière n’ est pas en cours d’ utilisation.
. Le X-MODE a été désactivé( selon modèles).
Après l’ arrêt du véhicule, le moteur s’ arrête automatiquement lorsque les conditions suivantes sont remplies.
. Le volant de direction est dans la position de marche en ligne droite.
. Le volant n’ est pas manœuvré.
* 1: Même si le témoin indicateur de dysfonctionnement( témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE) est allumé, le système de démarrage et d’ arrêt automatique peut se mettre en marche lorsque le système se remet de l’ anomalie.
REMARQUE
. Après l’ arrêt du véhicule, le moteur peut ne pas s’ arrêter automatiquement dans les conditions suivantes.