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Traction d ’ une remorque ( Outback / Subaru Outback Wilderness )
teur et la transmission sont particulièrement enclins à la surchauffe .
– Jauge de température du liquide de refroidissement . Reportez-vous à “ Surchauffe du moteur ” FP547 .
– Témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP
. Lorsque le véhicule tracte une remorque , la direction , la stabilité , la distance d ’ arrêt et les performances de freinage sont différentes , comparées à celles pendant la conduite normale . Vous ne devez jamais conduire à des vitesses excessives mais toujours redoubler de prudence lorsque vous conduisez un véhicule attelé à une remorque . Vous devez également garder présentes à l ’ esprit les consignes suivantes .
. Lorsque vous vous garez sur une pente raide avec une remorque attachée à votre véhicule , la puissance de freinage du frein de stationnement électronique peut ne pas suffire puisqu ’ une forte puissance de freinage est nécessaire .
! Avant de prendre la route
S08AL0501
. Vérifiez les réglementations relatives à l ’ attelage de remorques ou de caravanes , variant selon l ’ état / la région . Ne pas se conformer aux procédures données compromet votre sécurité , invalide la couverture de votre assurance et / ou pourrait entraîner le non-respect du code de la route et des réglementations routières nationales .
. Vérifiez que la remorque et l ’ attelage sont en bonne condition . S ’ il y a un problème , n ’ utilisez pas la remorque dans cet état .
. Vérifiez que le véhicule reste horizontal lorsque la remorque est fixée . Si le véhicule est cabré avec l ’ avant sensiblement plus haut que l ’ arrière , contrôlez à nouveau le poids total de la remorque , le poids total en charge ( GVW ) et le poids maximal sur l ’ essieu ( GAW ), ainsi que la charge sur la flèche d ’ attelage , pour contrôler que la charge et sa répartition sont acceptables .
. Contrôlez la pression de gonflage des pneus .
. Vérifiez que la remorque est correctement attelée au véhicule . Assurez-vous que – Le triangle d ’ attelage est raccordé correctement à la boule d ’ attelage . – Le câble des feux de remorque est correctement branché , les feux stop de la remorque s ’ allument lorsque vous appuyez sur la pédale de frein du véhicule , et les clignotants de direction de la remorque clignotent lorsque vous actionnez la manette des clignotants de direction du véhicule . – Les chaînes de sécurité sont raccordées correctement . – Tout le chargement dans la remorque est bien sécurisé . – Les rétroviseurs extérieurs offrent une bonne vue du champ arrière sans zone d ’ ombre . . Avant de prendre la route , donnezvous le temps d ’ apprendre à “ sentir ” l ’ ensemble véhicule / remorque . Entraînez-vous à tourner , immobiliser le convoi et faire marche arrière dans un endroit libre de toute circulation .
. Lorsque vous utilisez le modèle de moteur turbo 2,4 L pour tracter une remorque , SUBARU recommande d ’ utiliser de l ’ essence sans plomb avec un indice d ’ octane de 91 AKI ( 95 RON ) ou plus pour réduire le risque de surchauffe du moteur .