Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 99

1-64
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
Supplémentaire)
& Fonctionnement du système
S01AH12
! Fonctionnement du coussin de sé-
curité frontal perfectionné SUBARU
S01AH1201
ATTENTION
Ne touchez pas les composants du
système de coussin de sécurité SRS
à mains nues juste après le déploie-
ment. Vous risqueriez de vous brûler
car le déploiement entraîne un fort
dégagement de chaleur au niveau
de certaines parties du système.
Les coussins de sécurité SRS ne fonc-
tionnent que lorsque le contacteur d’allu-
mage est en position “ON”.
Le déploiement du(des) coussin(s) de
sécurité SRS s’accompagne d’un bruit de
gonflement soudain et assez fort, et d’un
léger dégagement de fumée. Tout ceci est
le résultat normal du déploiement. Cette
fumée n’est pas le signe d’un début
d’incendie dans le véhicule.
1)
2)
Côté conducteur
Côté passager
Le système SUBARU de coussin de
sécurité frontal perfectionné est conçu
pour déterminer les conditions d’activation
ou de désactivation du coussin de sécurité
frontal SRS pour passager avant, en
fonction de la charge totale sur le siège
passager avant, ce poids étant surveillé
par le capteur de poids du système de
détection de la présence d’un passager
sur le siège avant. Pour cette raison, il
peut arriver que seul le coussin de sécurité
frontal SRS du conducteur se déploie en
cas de collision, mais ceci ne signifie pas
que le système est défaillant.
Si les capteurs auxiliaires avant installés
sous les ailes avant et les capteurs
d’impact incorporés au module de
commande de coussin de sécurité détec-
tent une collision par l’avant d’une inten-
sité prédéterminée, le module de
commande envoie au(x) module(s) de
sécurité (seulement au module conduc-
teur, ou à la fois au module conducteur et
au module passager avant) le signal de
déploiement du/des coussin(s) de sécurité
frontal/frontaux SRS. Les coussins de
sécurité frontaux SRS du conducteur et
du passager avant sont équipés de dé-
clencheurs bi-étagés. Les deux déclen-
cheurs de chaque coussin gonflable sont
actionnés soit l’un après l’autre, soit
simultanément, selon la violence de l’im-
pact dans le cas du coussin de sécurité
frontal SRS du conducteur, ou de la