Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2016 | Page 543

Entretien et réparations/Roues et pneus
& Rodage des plaquettes de
frein neuves
Pour le remplacement des plaquettes de
frein, n’utilisez que des pièces de re-
change SUBARU d’origine. Après la mise
en place, les pièces neuves doivent être
rodées en procédant comme suit:
! Plaquettes de frein
Tout en roulant à une vitesse entre 50 et
65 km/h (30 et 40 mph), appuyez légère-
ment sur la pédale de frein. Répétez cette
opération au moins cinq fois. Serrez et
relâchez le frein de stationnement électro-
nique au moins cinq fois.
Roues et pneus
& Types de pneus
Vous devez bien connaître le type de
pneus dont votre véhicule est équipé.
! Pneus toutes saisons
Les pneus montés en usine sur les
véhicules neufs sont des pneus toutes
saisons.
Les pneus toutes saisons sont conçus
pour assurer de bonnes performances de
traction, de tenue de route et de freinage
tout au long de l’année, et ils peuvent être
utilisés sur routes enneigées ou vergla-
cées. Toutefois, sur la neige fraîche ou
dense et sur le verglas, les pneus toutes
saisons n’ont pas des performances de
traction aussi bonnes que les pneus hiver
(pneus neige).
Les pneus toutes saisons se reconnais-
sent à l’inscription “ALL SEASON” et/ou
“M+S” (Boue & Neige) qu’ils portent sur le
flanc.
! Pneus été
Les pneus été sont des pneus conçus
pour les vitesses élevées et conviennent
particulièrement bien à la conduite sur
autoroute par temps sec.
Les pneus été sont inadaptés à la
conduite sur chaussée glissante, sur
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routes enneigées ou verglacées par
exemple.
Si vous devez conduire sur routes ennei-
gées ou verglacées, nous vous recom-
mandons vivement d’utiliser des pneus
d’hiver (pneus neige).
Lorsque vous montez des pneus d’hiver,
vous devez en monter sur les quatre
roues.
! Pneus hiver (pneus neige)
Les pneus hiver sont les mieux adaptés à
la conduite sur routes enneigées ou
verglacées. Toutefois, sur les routes qui
ne sont ni enneigées ni verglacées, les
pneus hiver n’ont pas des performances
aussi bonnes que les pneus été ou les
pneus toutes saisons.
& Système de surveillance de
la pression des pneus
(TPMS) (selon modèles)
Le système de surveillance de la pression
des pneus avertit le conducteur en cas de
baisse sensible de la pression d’un pneu,
chaque roue étant équipée d’un capteur
qui émet un signal de pression. Le
système de surveillance de la pression
des pneus ne fonctionne que pendant que
le véhicule roule. En outre, le système ne
peut pas toujours réagir immédiatement
en cas de baisse soudaine de la pression
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