Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Página 91

Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS

Toutes ces opérations depuis la détection
de l’impact au dégonflement des coussins
de sécurité latéraux SRS se déroulent en
moins de temps qu’il n’en faut pour cligner
de l’œil.
Le rideau de sécurité SRS du côté de
l’impact reste un instant gonflé après
déploiement, puis se dégonfle lentement.
Le coussin de sécurité latéral SRS et le
rideau de sécurité SRS du côté de
l’impact se déploient même si le siège
de ce côté n’est pas occupé.
Le déploiement d’un coussin de sécurité
latéral SRS et d’un rideau de sécurité
SRS s’accompagnent du bruit soudain et
assez fort que fait le coussin en se
gonflant, et aussi d’un léger dégagement
de fumée. Tout ceci est le résultat normal
du déploiement. Cette fumée n’est pas le
signe d’un début d’incendie dans le
véhicule.

ATTENTION
Ne touchez pas les composants du
système de coussin de sécurité
latéral SRS et dans le dossier de
siège avant à mains nues juste
après le déploiement des coussins
de sécurité SRS. Vous risqueriez de
vous brûler car le déploiement en-

traîne un fort dégagement de chaleur au niveau de certaines parties
du système.
Après déploiement, ne touchez à
aucun des organes du système
rideau de sécurité SRS (toute la
partie du toit entre le montant avant
et la verticale du siège arrière). Vous
risqueriez de vous brûler car le
déploiement entraîne un fort dégagement de chaleur au niveau de
certaines parties du système.
Le coussin de sécurité latéral SRS et le
rideau de sécurité SRS sont conçus pour
se déployer en cas d’accident avec un
choc violent ou d’intensité moyenne par
côté. En principe, ils ne sont pas conçus
pour se déclencher si l’impact latéral est
peu intense.

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se déployer lorsque le véhicule est dans
une position extrêmement inclinée,
comme c’est le cas lors d’un retournement. En principe, ils ne sont pas conçus
pour se déclencher si la position est peu
inclinée.
En principe, le coussin de sécurité latéral
SRS et le rideau de sécurité latéral SRS
ne sont pas conçus pour se déployer lors
d’impacts frontaux ou arrière parce que le
déploiement du coussin de sécurité latéral
SRS et du rideau de sécurité SRS
n’aiderait pas l’occupant dans ces situations.
Chaque coussin de sécurité latéral SRS et
rideau de sécurité est conçu pour ne servir
qu’une seule fois.

Le déploiement des coussins de sécurité
latéraux SRS et de rideaux de sécurité
SRS dépend de l’intensité du choc que
subit l’habitacle du véhicule au moment de
la collision. Cette intensité est très variable d’un type de collision par côté à
l’autre et n’est pas nécessairement en
rapport avec les dommages visibles sur le
véhicule.
Sur les modèles Outback, les rideaux de
sécurité SRS sont également conçus pour
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