Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Page 90
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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
DANGER
Il ne faut pas mettre des housses ou
d’autres objets sur les dossiers des
sièges avant, ni y poser des vêtements, ni coller sur ou à proximité
des coussins de sécurité latéraux
SRS des étiquettes ou autocollants.
Tout ceci peut empêcher les coussins de sécurité latéraux SRS de se
déployer convenablement, ou empêcher les occupants des sièges avant
de bénéficier de la protection disponible.
! Activé
Les coussins de sécurité latéraux SRS et
les rideaux de sécurité SRS ne fonction-
nent que quand le contacteur d’allumage
est en position “ON”.
Doté de son propre capteur d’impact,
chacun des coussins de sécurité latéraux
SRS et des rideaux de sécurité SRS
fonctionne indépendamment de l’autre.
Lors d’un accident, Il est donc possible
que seulement l’une de ces deux protections soit activée. Les coussins de
sécurité latéraux SRS et les rideau de
sécurité SRS fo nctionnent aussi indépendamment du système des coussins de
sécurité frontaux SRS du conducteur et du
passager avant logés dans le volant de
direction et dans le tableau de bord.
Un capteur d’impact qui détecte la force
de la collision est situé à chacun des
emplacements suivants.
. Dans les portières avant gauche et
droite
. Dans les montants B gauche et droit
. Dans les passages de roue arrière
gauche et droit
. Dans le module de commande de
coussin de sécurité
Sur les modèles Outback, un capteur de
retournement est également situé à l’intérieur du module de commande de coussin
de sécurité.
Si le capteur d’impact situé à l’intérieur du
module de commande de coussin de
sécurité et l’un des capteurs de montant
B ou des capteurs d’impact de portière
avant détectent ensemble un impact d’une
force excédant un niveau prédéterminé
pour une collision latérale, le module de
commande déclenche le gonflement du
coussin de sécurité latéral SRS et du
rideau de sécurité SRS du côté de la
collision, indépendamment du fait que le
capteur d’impact du passage de roue
arrière du même côté ait ou non détecté
un impact.
Si le capteur d’impact situé à l’intérieur du
module de commande de coussin de
sécurité et l’un des capteurs d’impact
des passages de roue arrière détectent
ensemble un impact d’une force excédant
un niveau prédéterminé pour une collision
latérale, le module de commande déclenche uniquement le gonflement du rideau
de sécurité SRS du côté de la collision.
Sur les modèles Outback, si le capteur de
retournement détecte un retournement du
véhicule, le module de commande déclenche les rideaux de sécurité SRS. Les
prétensionneurs des ceintures de sécurité
du conducteur et du passager avant
s’actionnent en même temps.
Après déploiement, le coussin de sécurité
latéral SRS se dégonfle immédiatement.