Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Page 153

Instruments et commandes

s’éteint au bout de 2 secondes environ.
Ce témoin s’allume également lorsque le
niveau d’huile moteur passe en dessous
de la limite minimale. Les conditions
d’allumage et de niveau d’huile restant
sont indiqués sur les éléments suivants.
Modèles 2,5 L:
. lorsque le contacteur d’allumage est en
position “ON” mais le moteur n’est pas en
marche: environ 1,8 litre (1,9 US qt, 1,6
Imp qt)
. lorsque le moteur est en marche:
environ 3,0 litres (3,2 US qt, 2,6 Imp qt)
Modèles 3,6 L:
. lorsque le contacteur d’allumage est en
position “ON” mais le moteur n’est pas en
marche: environ 3,8 litres (4,0 US qt, 3,3
Imp qt)
. lorsque le moteur est en marche:
environ 5,3 litres (5,6 US qt, 4,7 Imp qt)
Si le témoin avertisseur du bas niveau
d’huile moteur s’allume pendant la
conduite, garez le véhicule à un endroit
sûr et de niveau puis contrôlez le niveau
d’huile moteur. Lorsque le niveau d’huile
moteur ne se situe pas dans le champ
normal, rajoutez de l’huile moteur si
nécessaire. Reportez-vous à “Huile moteur” F11-12.
Si le témoin avertisseur ne s’éteint pas

après le remplissage en huile moteur ou si
le témoin avertisseur s’allume alors que le
niveau d’huile moteur est dans son champ
normal, faites vérifier le système par un
concessionnaire SUBARU.

REMARQUE
. Le témoin avertisseur du bas niveau
d’huile moteur ne s’éteint pas immédiatement même si vous remplacez ou
ajoutez de l’huile moteur. Il s’éteint
uniquement lorsque le véhicule est au
ralenti et le moteur est complètement
réchauffé.
. Lorsque le véhicule est incliné
considérablement sur une montée ou
une pente raide, le témoin avertisseur
peut s’allumer temporairement dû au
mouvement de l’huile moteur à l’intérieur du moteur.

& Témoin avertisseur de

surchauffe de l’huile de
boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP
(modèles BVA et CVT)

Le témoin de surchauffe de l’huile de boîte
automatique “AT OIL TEMP” s’allume lors
de la mise sur “ON” du contact d’allumage, pu is il s’éteint environ 2 secondes
plus tard.

3-17

Si ce témoin s’allume pendant que le
moteur tourne, cela signifie que le liquide
de transmission est trop chaud.
Si ce témoin s’allume pendant la conduite,
garez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et laissez le moteur tourner au
ralenti jusqu’à ce que le témoin s’éteigne.
! Avertisseur du système de
commande de transmission
Si le témoin avertisseur “AT OIL TEMP”
clignote après la mise en marche du
moteur, c’est le signe d’une anomalie
dans le système de commande de tranmission. Faites immédiatement examiner
votre véhicule par le concessionnaire
SUBARU le plus proche.

& Témoin avertisseur de

basse pression des
pneus (modèles spécification des États-Unis)

Lors de la mise sur “ON” du contacteur
d’allumage, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s’allume pendant 2 secondes environ, ce qui indique
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) fonctionne
normalement. S’il n’y a pas de problème
et si tous les pneus sont normalement
gonflés, le témoin s’éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
– SUITE –