Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Seite 406

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Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (modèles spécification des États-Unis)
tement du pneu causé par un objet pointu
ou tranchant).
DANGER
. Si le témoin avertisseur de pression
de gonflage basse des
pneus s’allume pendant la
conduite, ne freinez jamais de
manière brusque. Au lieu de cela,
effectuez la procédure suivante.
Faute de quoi, vous courez le
risque d’un accident avec d’importants
dégâts matériels au véhicule
et des blessures graves.
(1) Continuez à avancer en ligne
droite tout en réduisant progressivement
la vitesse.
(2) Quittez lentement la route et
garez le véhicule dans un
endroit sûr.
(3) Vérifiez la pression des quatre
pneus et regonflez à la pression
de gonflage à FROID
indiquée sur la plaque de
véhicule apposée contre le
montant de portière du côté
conducteur.
Même si le véhicule n’a roulé que
très peu, les pneus ont chauffé et
leur pression a par conséquent
augmenté. Avant d’ajuster la
pression des pneus à la valeur
prescrite sur l’étiquette des
pneus, il faut toujours attendre
que les pneus aient refroidi. Reportez-vous
à “Roues et pneus”
☞P554. Le système de surveillance
de la pression des pneus
ne fonctionne pas lorsque le
véhicule est à l’arrêt. Après avoir
réglé la pression des pneus,
conduisez le véhicule à une vitesse
d’au moins 32 km/h (20 mi/
h) pour que le TPMS puisse
contrôler à nouveau la pression
de gonflage des pneus. Si tous
les pneus sont gonflés à une
pression supérieure à la valeur
jugée critique par le système, le
témoin avertisseur de pression
de gonflage basse des pneus doit
s’éteindre au bout de quelques
minutes.
Si ce témoin reste allumé pendant
la conduite une fois la
pression des pneus réglée, l’un
des pneus est probablement en
mauvais état et perd rapidement
son air. Dès que vous avez des
raisons de croire qu’un pneu ne
tient pas l’air, remplacez cette
roue par la roue de secours.
. Lorsqu’une roue de secours est
installée ou si une jante a été
remplacée sans faire transférer le
capteur manométrique/transmetteur
d’origine, le témoin avertisseur
de pression de gonflage
basse des pneus s’illumine après
avoir clignoté pendant environ
une minute. C’est le signe que le
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ne
peut pas surveiller l’ensemble
des quatre roues. Contactez votre
concessionnaire SUBARU
dès que possible pour faire remplacer
la roue et le capteur et/ou
réinitialiser le système.
. Lorsqu’un pneu est réparé avec
du produit de colmatage de pneu
liquide, la valve d’avertissement
de pression de pneu et le transmetteur
risquent de ne pas fonctionner
correctement. En cas
d’utilisation de produit de colmatage
de pneu liquide, contactez
au plus tôt le concessionnaire
SUBARU le plus proche ou un
autre atelier qualifié. Assurezvous
de remplacer la valve d’avertissement
de pression de
pneu et le transmetteur en cas
de remplacement du pneu. Vous