Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Page 401

Système de Contrôle de Dynamique du Véhicule 393
remplacer une roue. Le non-respect de
cette précaution peut perturber le système
du Contrôle de Dynamique du
Véhicule qui ne peut plus fonctionner
correctement.
& Moniteur du système de
Contrôle de Dynamique du
Véhicule
S07AN01
Reportez-vous à “Témoin avertisseur du
Contrôle de Dynamique du Véhicule/Témoin
indicateur de fonctionnement du
Contrôle de Dynamique du Véhicule”
☞P205 et “Témoin indicateur de désactivation
du Contrôle de Dynamique du
Véhicule” ☞P206.
& Pour activer/désactiver le
système de Contrôle de Dynamique
du Véhicule
S07AN07
Pour activer et désactiver le Contrôle de
Dynamique du Véhicule, utilisez l’affichage
d’informations central. Reportezvous
à “Réglages du véhicule” ☞P242
(modèles à affichage 11,6 pouces) ou
“Icônes de réglage du véhicule” ☞P263
(modèles à double affichage 7,0 pouces).
La création d’un patinage des roues de
conduite adéquat par la désactivation
temporaire du système de Contrôle de
Dynamique du Véhicule peut vous aider à
sortir des situations suivantes. Si cela est
nécessaire, désactivez le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
. Lors d’un départ arrêté en pente raide
sur route enneigée, sur des gravillons, ou
sur d’autres surfaces glissantes
. Pour dégager le véhicule lorsque les
roues sont enlisées dans de la boue ou de
la neige profonde
Lorsque vous désactivez le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule alors
que le moteur est en marche, le témoin
indicateur de désactivation du Contrôle de
Dynamique du Véhicule s’allume sur les
instruments de bord. Le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule est
désactivé. Une nouvelle pression sur
“Vehicle Dynamics Control (Contrôle dynam.
Véhicule)” pour réactiver le système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule
entraîne l’extinction du témoin indicateur
de désactivation du Contrôle de Dynamique
du Véhicule.
Vous ne devez pas mettre le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule hors
service, sauf dans les situations mentionnées
ci-dessus.
ATTENTION
Le système de Contrôle de Dynamique
du Véhicule aide à prévenir
des mouvements instables du véhicule
tels que les dérapages en
utilisant les freins et la force motrice.
Sauf en cas d’absolue nécessité,
ne désactivez pas le système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Si vous devez désactiver le
système de Contrôle de Dynamique
du Véhicule, conduisez très attentivement
en vous basant sur la condition
de la surface de la route.
REMARQUE
. En cas de pression sur “Vehicle
Dynamics Control (Contrôle dynam.
Véhicule)” pour désactiver le système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule,
celui-ci est automatiquement réactivé
lors de la remise en marche du moteur
après avoir ramené le contacteur d’allumage
en position “LOCK”/“OFF”.
. Si le système de Contrôle de Dynamique
du Véhicule a été désactivé en
appuyant sur “Vehicle Dynamics
Control (Contrôle dynam. Véhicule)”,
les performances routières du véhicule
sont comparables à celles d’un véhicule
qui n’est pas équipé du système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Sauf en cas d’absolue nécessité, ne
désactivez pas le système de Contrôle
– SUITE –
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Démarrage et conduite