Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2012 | Seite 485

Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité flement du pneu. . Séparation de la chemise intér- ieure Séparation entre la chemise intérieure et le composant du fil câblé dans la carcasse. . Flanc à placer vers l’extérieur (1) Le flanc du pneu qui peut être décoré d’une bande blanche et porte des inscriptions (nom du fabricant, nom de marque et/ou de modèle) en lettres blanches ou en relief ou en creux plus haut ou plus profond que les mêmes inscriptions sur l’autre flanc du pneu, ou (2) Dans le cas des pneus asymétriques, le flanc qui doit obligatoirement être monté du côté extérieur du véhicule. . Indice de charge . Jante graduée Charge maximale qu’un pneu peut supporter pour une pression de gonflage donnée. Jante sur laquelle le pneu est monté pour répondre aux spécifications physiques. . Pression de gonflage maximale . Poids normal des occupants Le maximum de pression à ne pas dépasser lorsqu’on gonfle un pneu à froid. 68 kg (150 lbs) multiplié par le nombre d’occupants indiqué dans la deuxième colonne du Tableau 1 ajouté à la fin de cette section. . Charge maximale Indice de charge maximale pour un pneu à la pression maximale de gonflage admissible. . Poids du véhicule à la charge maximale La somme de: (a) Poids en ordre de marche (b) Poids d’accessoires (c) Capacité de charge du véhicule (d) Poids des options de production . Pneu pour camion léger (LT, . Pression de gonflage maximale Pneu conçu en première intention pour être utilisé sur des camions de poids légers ou des véhicules de tourisme à usages multiples. Le maximum de pression à ne pas dépasser lorsqu’on gonfle un pneu à froid. Light Truck) 13-7 admissible . Répartition des occupants Répartition des occupants dans un véhicule conformément à la troisième colonne du Tableau 1 ajouté à la fin de cette section. . Raccord ouvert Toute séparation au niveau du raccordement d’une bande de roulement, d’un flanc, d’une chemise intérieure de pneu, qui s’étend au composant du fil câblé. . Diamètre externe Diamètre total d’un pneu neuf gonflé. . Largeur hors-tout Distance linéaire entre les extérieurs des flancs d’un pneu gonflé, y compris les élévations liées à – SUITE –