Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2012 | Page 433

Entretien et réparations

Remplacement des plaquettes et des garnitures de frein
ATTENTION
Continuer à utiliser le véhicule avec
des indicateurs d’usure des plaquettes de frein qui couinent entraînera
ensuite une intervention coûteuse
pour la réparation ou le remplacement des rotors de frein.

Les freins à disque sont équipés d’indicateurs sonores d’usure sur les plaquettes
de frein. Si l’usure des plaquettes de frein
est proche de la limite de service, ces
indicateurs émettent un couinement caractéristique et bien audible lorsque vous

appuyez sur la pédale de frein.

Roues et pneus

Si vous entendez ce couinement chaque
fois que vous appuyez sur la pédale de
frein, faites contrôler les plaquettes de
frein par un concessionnaire SUBARU le
plus tôt possible.

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& Types de pneus

& Rodage des plaquettes et
garnitures de frein neuves
Pour le remplacement des plaquettes et
garnitures de frein, n’utilisez que des
pièces de rechange SUBARU d’origine.
Après la mise en place, les pièces neuves
doivent être rodées en procédant comme
suit:
! Plaquettes et garnitures de frein
Tout en roulant à une vitesse entre 50 et
65 km/h (30 et 40 mph), appuyez légèrement sur la pédale de frein. Répétez cette
opération au moins cinq fois.
! Garnitures de frein de stationnement
L’entretien par rodage des garnitures de
frein de stationnement doit être effectué
par un concessionnaire SUBARU.

Vous devez bien connaître le type de
pneus dont votre véhicule est équipé.
! Pneus toutes saisons
Les pneus montés en usine sur les
véhicules neufs sauf les modèles 2,5 L
avec turbo sont des pneus toutes saisons.
Les pneus toutes saisons sont conçus
pour assurer de bonnes performances de
traction, de tenue de route et de freinage
tout au long de l’année, inclus les utilisations sur routes enneigées ou verglacées.
Toutefois, sur la neige fraîche ou dense et
sur le verglas, les pneus toutes saisons
n’ont pas des performances de traction
aussi bonnes que les pneus hiv W"