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Système de démarrage et d’ arrêt automatique
pas le système lorsque vous stationnez le véhicule normalement.
Pour pouvoir être utilisé en toute sécurité et en tout confort, en plus des opérations du conducteur, le système de démarrage et d’ arrêt automatique est conçu pour surveiller en permanence les conditions du véhicule ainsi que l’ environnement à l’ intérieur et à l’ extérieur du véhicule, pour contrôler l’ arrêt et le redémarrage du moteur.
Après l’ arrêt total du véhicule par enfoncement de la pédale de frein avec le levier sélecteur en position“ D”, le moteur sera automatiquement arrêté.
Si vous relâchez la pédale de frein avec le levier sélecteur laissé en position“ D”, le moteur est automatiquement redémarré.
Toutefois, si le témoin indicateur Auto Vehicle Hold s’ allume, le moteur ne redémarre pas.
Témoin indicateur du système de démarrage et d’ arrêt automatique( vert)
Si le moteur est temporairement arrêté par le système, le témoin indicateur du système de démarrage et d’ arrêt automatique des instruments de bord s’ allume en vert. Ce témoin indicateur s’ éteint lorsque le système redémarre le moteur.
REMARQUE
. Après le démarrage du moteur, si le véhicule est laissé au ralenti sans être conduit, le système de démarrage et d’ arrêt automatique ne fonctionne pas.
. Votre véhicule est équipé d’ une batterie spéciale à haute performance. Lorsque vous remplacez la batterie du véhicule, assurez-vous de la remplacer avec une batterie SUBARU d’ origine( ou batterie équivalente) conçue spécifiquement pour être utilisée sur un véhicule équipé du système de démarrage et d’ arrêt automatique. Pour plus de détails, nous vous recommandons de consulter votre concessionnaire SUBARU.
! Conditions de fonctionnement
S07BH0105
Le moteur peut être arrêté automatiquement par le système de démarrage et d’ arrêt automatique lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies.
. Le moteur est suffisamment chauffé.. Le capot du moteur est fermé.. La portière du conducteur est fermée.
. La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
. Le témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement est éteint.* 1
. La sélection du mode de circulation d’ air est réglée sur un mode autre que“”.
. Le désembueur de lunette arrière n’ est pas en cours d’ utilisation.
Après l’ arrêt du véhicule, le moteur s’ arrête automatiquement lorsque les conditions suivantes sont remplies.