Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2019 | Page 339

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Démarrage et conduite / Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule
& Moniteur de système du Contrôle de Dynamique du Véhicule
S07AN01
Reportez-vous à“ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule” ☞3-27 et“ Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule” ☞3-28.
& Commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
S07AN02
Commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
Appuyez sur la commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule pour désactiver le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule. La création d’ un patinage des roues de conduite adéquat par la désactivation du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut vous aider à vous rétablir d’ un manque de traction. Utilisez la commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule si nécessaire.
. lors d’ un départ arrêté en pente raide sur route enneigée, sur des gravillons, ou sur d’ autres surfaces glissantes
. pour dégager le véhicule lorsque les roues sont enlisées dans la boue ou la neige profonde
Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
En cas d’ activation du commutateur alors que le moteur tourne, le témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule“” situé sur les instruments de bord s’ allume. Le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule se désactive et le véhicule se comporte alors comme les modèles non équipés de ce système. Une nouvelle pression sur le commutateur pour réactiver le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule entraîne l’ extinction du témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Lorsque le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule est désactivé, l’ amélioration de la traction et de la stabilité qu’ offre le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule n’ est plus disponible. Vous ne devez donc pas mettre le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule hors service, sauf dans les situations mentionnées ci-dessus.
REMARQUE
. En cas de pression sur la commande pour désactiver le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule, celui-ci est automatiquement réactivé lors de la remise en marche du moteur après avoir ramené le contacteur d’ allumage en position“ LOCK”/“ OFF”.. Une pression d’ au moins 30 secon-