Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2019 | Page 332

Démarrage et conduite/Freinage
ATTENTION
Lorsque le témoin avertisseur de
direction assistée est allumé, il peut
y avoir plus de résistance lorsque le
volant est actionné. Roulez prudem-
ment jusque chez le concession-
naire SUBARU le plus proche et
faites contrôler le véhicule immédia-
tement.
REMARQUE
Si le volant est actionné des façons
suivantes, le système de contrôle de la
direction assistée peut temporairement
limiter la direction assistée afin d’éviter
une surchauffe des composants du
système, tels que l’ordinateur de
contrôle et le moteur d’entraînement.
. Le volant est actionné fréquemment
et est tourné brusquement lorsque le
véhicule est manœuvré à des vitesses
extrêmement faibles, comme en tour-
nant fréquemment le volant lors d’un
stationnement en parallèle.
. Le volant reste dans la position
entièrement tournée pendant une lon-
gue période de temps.
Dans ces moments-ci, il y aura plus de
résistance lors du braquage. Il ne s’agit
toutefois pas d’une anomalie. La force
de braquage normale sera rétablie
lorsque le volant n’est pas utilisé
pendant un certain temps et que le
système de contrôle de la direction
assistée a pu refroidir. Cependant, si la
direction assistée est actionnée d’une
manière atypique qui provoque trop
fréquemment une limitation de la direc-
tion assistée, cela peut entraîner un
dysfonctionnement du système de
contrôle de la direction assistée.
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Freinage
S07AK
& Remarques d’ordre général
sur le freinage
S07AK01
DANGER
Ne gardez pas le pied posé sur la
pédale de frein pendant la conduite.
Cela peut causer une dangereuse
surchauffe des freins et use inutile-
ment les plaquettes et garnitures de
frein.
! Si les freins ont été mouillés
S07AK0101
Lorsque vous c onduisez sous la pluie ou
après avoir lavé le véhicule, il se peut que
les freins deviennent humides. Les dis-
tances de freinage sont alors plus gran-
des. Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale de frein pour
faire réchauffer les freins tout en roulant à
vitesse modérée.
! Utilisation du frein moteur
S07AK0102
N’oubliez pas d’utiliser l’effet de frein
moteur en plus de la pédale de frein. Lors
d’une rétrogradation, si vous n’utilisez que
le frein à pied, les freins finissent par
perdre leur efficacité du fait de l’échauffe-
ment du liquide de frein que produit la
surchauffe des plaquettes. Pour éviter
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