Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2012 | Page 80

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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
! Fonctionnement
A)
B)
1)
2)
Côté conducteur
Côté passager
Les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se gonflent dès qu’il y a une collision.
Après gonflement, les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se dégonflent immédiatement pour
ne pas obstruer la vue du conducteur.
Les coussins de sécurité SRS ne fonc-
tionnent que lorsque le contacteur d’allu-
mage est en position “ON”.
Le système SUBARU de coussin de
sécurité frontal perfectionné est conçu
pour déterminer les conditions d’activation
ou de désactivation du coussin de sécu-
rité frontal SRS du passager avant, en
fonction de la charge totale sur le siège du
passager avant, ce poids étant surveillé
par le capteur du système de détection de
présence d’un passager avant. Pour cette
raison, il peut arriver que seul le coussin
de sécurité frontal SRS du conducteur se
déploie en cas de collision, mais ceci ne
signifie pas que le système est défaillant.
Si les capteurs auxiliaires avant et les
capteurs d’impact incorporés au module
de commande de coussin de sécurité
détectent une collision par l’avant d’une
intensité prédéterminée, le module de
commande envoie au(x) module(s) de
sécurité (seulement au module conduc-
teur, ou à la fois au module conducteur et
au module passager avant) le signal de
déploiement du coussin de sécurité frontal
SRS. Du côté conducteur, le protège-
genoux gonflable SRS se gonfle égale-
ment avec le coussin gonflable frontal
SRS.