Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester Hybride Premier 2026 | Page 414

410
DÉMARRAGE ET CONDUITE pédale d’ accélérateur.
Si le système d’ aide au démarrage en côte n’ exerce pas une force de freinage suffisante une fois la pédale de frein relâchée, appuyez de nouveau sur cette pédale pour obtenir une plus grande puissance de freinage.
ATTENTION
. Ce système ne sert qu’ à aider le conducteur à DÉMARRER le véhicule en côte. Pour éviter les accidents lorsque le véhicule est garé en côte, le frein de stationnement doit toujours être bien serré. Lorsque vous réglez le frein de stationnement, assurez-vous que le véhicule reste immobile lorsque la pédale de frein est relâchée.
. Ne tournez pas le contacteur d’ allumage sur la position“ OFF” pendant que le système d’ aide au démarrage en côte est en marche. Le système d’ aide au démarrage en côte se désactivera, provoquant un accident.
Il arrive que le système d’ aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les pentes douces. De plus, le système d’ aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les cas suivants.
S _ 703155-W
. Lors du démarrage en marche arrière alors que le véhicule est dans le sens de la montée
. Lors du démarrage en avant alors que le véhicule est garé dans le sens de la descente
. Lorsque le frein de stationnement est serré
. Alors que le contacteur d’ allumage est placé sur“ ACC” ou“ OFF”
. Pendant que le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule est allumé. Reportez-vous à“ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP218.
ATTENTION
La puissance de freinage du système d’ aide au démarrage en côte peut ne pas suffire lorsqu’ une forte puissance de freinage est nécessaire( ex.: lorsque vous tractez une remorque).