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SIÈGES, CEINTURES DE SÉCURITÉ ET COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS
ATTENTION
Ne touchez pas les composants du système et la zone autour du dossier de siège avant à mains nues juste après le déploiement des coussins de sécurité latéraux SRS. Vous risqueriez de vous brûler, car le déploiement entraîne un fort dégagement de chaleur au niveau de ces composants du système.
Après le déploiement, ne touchez à aucun des organes du système de rideau de sécurité SRS( toute la partie du toit entre le montant avant et la partie du toit au-dessus du siège arrière). Vous risqueriez de vous brûler, car le déploiement entraîne un fort dégagement de chaleur au niveau de ces composants du système.
incliné.
Le déploiement des coussins de sécurité latéraux SRS et des rideaux de sécurité SRS dépend de l’ intensité du choc que subit l’ habitacle au moment d’ une collision latérale. Cette intensité est très variable d’ un type de collision à l’ autre, et n’ est pas nécessairement en rapport avec les dommages visibles sur le véhicule.
Exemple d’ accident type susceptible d’ entraîner le déploiement du coussin de sécurité latéral SRS s01ah0308
Exemple de type d’ accident s01ah0305
Le coussin de sécurité latéral SRS et le rideau de sécurité SRS sont conçus pour fonctionner comme suit:
. Pour se déployer en cas d’ accident impliquant une collision latérale de force modérée à violente
. Pour ne se déclencher qu’ une seule fois
Le coussin de sécurité latéral SRS et le rideau de sécurité SRS ne sont pas conçus pour se déployer dans les cas suivants:
. Dans la plupart des impacts latéraux de force moindre
. Dans la plupart des impacts par l’ avant ou par l’ arrière( car ils ne protégeraient pas l’ occupant du siège dans ces situations)
Les rideaux de sécurité SRS sont également conçus pour se déployer lorsque le véhicule est dans un état extrêmement incliné tel que lors d’ un renversement. Ils ne sont pas conçus pour se déployer dans la plupart des cas où le véhicule est
S _ 103236-W
Un impact latéral fort à proximité du siège avant.
Un impact frontal de travers assez fort pour provoquer le déploiement du coussin de sécurité frontal.