Freinage 363
ATTENTION
Lorsque le témoin avertisseur de direction assistée est allumé , il peut y avoir plus de résistance lorsque le volant est actionné . Roulez prudemment jusque chez le concessionnaire SUBARU le plus proche et faites contrôler le véhicule immédiatement .
REMARQUE
Si le volant est actionné des façons suivantes , le système de contrôle de la direction assistée peut temporairement limiter la direction assistée afin d ’ éviter une surchauffe des composants du système , tels que l ’ ordinateur de contrôle et le moteur d ’ entraînement .
. Le volant est actionné fréquemment et est tourné brusquement lorsque le véhicule est manœuvré à des vitesses extrêmement faibles , comme en tournant fréquemment le volant lors d ’ un stationnement en parallèle . . Le volant reste dans la position entièrement tournée pendant une longue période de temps .
Dans ces moments-ci , il y aura plus de résistance lors du braquage . Il ne s ’ agit toutefois pas d ’ une anomalie . La force de braquage normale sera rétablie lorsque le volant n ’ est pas utilisé pendant un certain temps et que le système de contrôle de la direction assistée a pu refroidir . Cependant , si la direction assistée est actionnée d ’ une manière atypique qui provoque trop fréquemment une limitation de la direction assistée , cela peut entraîner un dysfonctionnement du système de contrôle de la direction assistée .
7-10 . Freinage
S07AK
& Remarques d ’ ordre général sur le freinage
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DANGER
Ne gardez pas le pied posé sur la pédale de frein pendant la conduite . Cela peut causer une dangereuse surchauffe des freins et use inutilement les plaquettes de frein .
! Si les freins ont été mouillés
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Lorsque vous conduisez sous la pluie ou après avoir lavé le véhicule , il se peut que les freins deviennent humides . Les distances de freinage sont alors plus grandes . Pour sécher les freins , appuyez légèrement sur la pédale de frein pour faire réchauffer les freins tout en roulant à vitesse modérée .
! Utilisation du frein moteur
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N ’ oubliez pas d ’ utiliser l ’ effet de frein moteur en plus de la pédale de frein . Lors d ’ une rétrogradation , si vous n ’ utilisez que le frein à pied , les freins finissent par perdre leur efficacité du fait de l ’ échauffement du liquide de frein que produit la surchauffe des plaquettes . Pour éviter cela , rétrogradez à un rapport de boîte
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Démarrage et conduite