Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Page 667

Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus . Séparation de la chemise intér- ieure Séparation entre la chemise intér- ieure et le composant du fil câblé dans la carcasse. . Flanc prévu pour l’extérieur (1) Flanc du pneu renfermant une bande blanche, des inscrip- tions (nom du fabricant, nom de marque et/ou de modèle) en lettres blanches ou en relief ou en creux plus haut ou plus profond que les mêmes inscrip- tions sur l’autre flanc du pneu, ou (2) Dans le cas des pneus asy- métriques, le flanc qui doit obli- gatoirement être monté du côté extérieur du véhicule. . Pneu pour camion léger (LT, Light Truck) Pneu conçu en première intention pour être utilisé sur des camions de poids légers ou des véhicules de tourisme à usages multiples. . Indice de charge 13-7 gonflage donnée. . Poids normal des occupants . Pression de gonflage maximale 68 kg (150 lbs) multiplié par le nombre d’occupants indiqué dans la deuxième colonne du Tableau 1 ajouté à la fin de cette section. Maximum de pression à ne pas dépasser lorsqu’on gonfle un pneu à froid. . Indice de charge maximale . Répartition des occupants Indice de charge maximale pour un pneu à la pression maximale de gonflage admissible. Répartition des occupants dans un véhicule conformément à la troi- sième colonne du Tableau 1 ajouté à la fin de cette section. . Poids du véhicule à la charge maximale La somme de: (a) Poids en ordre de marche (b) Poids des accessoires (c) Charge utile du véhicule (d) Poids des options de produc- tion . Pression de gonflage maximale admissible Maximum de pression à ne pas dépasser lorsqu’on gonfle un pneu à froid. . Jante graduée Jante sur laquelle le pneu est monté pour répondre aux spécifi- cations physiques. . Raccord ouvert Toute séparation au niveau du raccordement d’une bande de rou- lement, d’un flanc, d’une chemise intérieure de pneu, qui s’étend au composant du fil câblé. . Diamètre externe Diamètre total d’un pneu neuf gonflé. . Largeur hors-tout Distance linéaire entre les exté- rieurs des flancs d’un pneu gonflé, y compris les élévations liées à l’étiquetage, aux décorations, aux bandes ou stries protectrices. Charge maximale qu’un pneu peut supporter pour une pression de – SUITE –