Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2010 | Page 283

Conseils de conduite

ges ou en cas de coup de frein
brusque, etc.
. Par fort vent de travers, ralentissez suffisamment pour garder le
contrôle de votre véhicule. N’oubliez jamais que, du fait qu’il est
surélevé et que son centre de
gravité est plus haut, votre véhicule est plus sensible aux vents
de travers qu’une voiture de
tourisme ordinaire.
. Observez toujours la plus grande
prudence pendant la conduite, ne
soyez pas trop confiant du fait
que vous conduisez un modèle à
traction intégrale, car il pourrait
en résulter un grave accident.
Votre véhicule est classé dans la catégorie des véhicules utilitaires. Les véhicules
utilitaires se caractérisent par une garde
au sol plus haute, ce qui permet d’en
varier les utilisations et de rouler horsroute. Vous ne devez toutefois pas oublier
que votre véhicule à traction intégrale
n’est ni un véhicule de piste ni un tout
terrain. Du fait que leur centre de gravité
est plus haut par rapport à la voie de
roulement que dans le cas des voitures de
tourisme ordinaires, les véhicules de ce
type se retournent plus facilement. En
pratique, on constate que les accidents

avec retournement sont plus fréquents
pour les véhicules utilitaires que pour les
autres types de véhicules. La garde au sol
plus haute de votre véhicule est un
avantage certain pour mieux voir la route,
et ainsi mieux anticiper les problèmes.
Cependant, vous ne devez jamais oublier
que votre véhicule est un utilitaire qui ne
permet pas de prendre les virages à une
vitesse aussi élevée qu’une voiture de
tourisme ordinaire et qu’il risque de se
retourner si vous prenez les virages à
grande vitesse. Pour la conduite hors
route de votre SUBARU, certaines précautions de bon sens comme celles
indiquées dans la liste suivante s’imposent:
. Assurez-vous que vous portez votre )