Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire XV Crosstrek 2013 | Page 321

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Démarrage et conduite

pour empêcher le véhicule de bouger.

entendu, ce qui est caractéristique de
ce type de système.

Pour stationner, commencez par serrer
fermement le frein de stationnement au
maximum, puis passez sur la position “P”.
Ne comptez pas sur la friction mécanique
de la boîte de vitesses seule pour
maintenir le véhicule immobile.

& Levier sélecteur

1)
2)

1)

Bouton du levier sélecteur

Modèles avec la position “L”
Modèles avec mode manuel

: Avec la pédale de frein enfoncée,
changez de vitesse tout en enfonçant le bouton de levier sélecteur.
: Changez de vitesse tout en
enfonçant le bouton de levier
sélecteur.
: Changez de vitesse sans enfoncer
le bouton de levier sélecteur.
Le levier sélecteur peut prendre quatre
positions différentes “P”, “R”, “N”, “D” et il a
également un verrouillage “L” ou “M”.
! P (stationnement)
Cette position s’utilise pour garer le
véhicule et pendant le démarrage du
moteur. Dans cette position, la boîte de
vitesses est mécaniquement verrouillée

Pour passer le levier sélecteur de la
position “P” à toute autre position, il faut
appuyer sur la pédale de frein à fond
pendant qu’on déplace le levier. Ceci évite
que le véhicule ne fasse une embardée au
démarrage.
! R (marche arrière)
Cette position s’utilise pour faire marche
arrière. Pour passer de la position “N” à
“R”, immobilisez complètement le véhicule
puis mettez le levier en position “R” tout en
enfonçant le bouton de levier sélecteur.
Lorsque le contacteur d’allumage est mis
en position “LOCK”, il reste possible de
déplacer le levier sélecteur de la position
“N” à la position “R” pendant un court laps
de temps en appuyant sur la pédale de
frein, puis cela devient impossible. Reportez-vous à “Fonction de verrouillage du
levier sélecteur” F7-25 pour plus de
détails.