354
Démarrage et arrêt du moteur( modèles avec système de démarrage à bouton-poussoir)
tion et l’ actionnement des freins plus difficile. En outre, le contacteur pourrait être accidentellement mis en position“ LOCK” et le volant de direction serait bloqué.
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Mettez le levier sélecteur en position“ P”.
3. Mettez le contacteur d’ allumage en position“ LOCK / OFF”.
Le moteur s’ arrête et l’ alimentation sera coupée.
& Blocage de direction
S07BD07
Après avoir arrêté le moteur et retiré la clé du contacteur d’ allumage, le volant sera bloqué par la fonction de blocage de direction.
Lorsque le moteur est redémarré, le blocage de direction sera automatiquement libéré.
! Lorsque le blocage de direction ne peut pas être retiré
S07BD0701
Lorsque vous ne pouvez pas débloquer le volant, effectuez les étapes suivantes.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
2. Éteignez les lumières et accessoires dont vous n’ avez pas besoin.
3. Vérifiez que le levier sélecteur est réglé en position“ P”.
4. Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
5. Mettez le contacteur d’ allumage en position“ ON” tout en faisant tourner le volant vers la gauche et la droite.
Si vous ne pouvez pas déverrouiller le volant en effectuant ces étapes, contactez votre concessionnaire SUBARU le plus proche.
7-5. Démarrage et arrêt du moteur( modèles avec système de démarrage à boutonpoussoir)
S07BE
& Précautions de sécurité
S07BE06
Reportez-vous à“ Précautions de sécurité” FP120.
& Portée de fonctionnement du système de démarrage à bouton-poussoir
S07BE01
Reportez-vous à“ Portée de fonctionnement du système de démarrage à boutonpoussoir” FP166.
& Démarrage du moteur DANGER
S07BE03
. Il y a certaines précautions générales à suivre avant de démarrer le moteur. Lisez attentivement les précautions décrites dans“ Précautions générales lors du démarrage / de l’ arrêt du moteur” FP352.
. Si l’ indicateur du contacteur d’ allumage à bouton-poussoir clignote en vert après le démarrage