Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2024 | Page 392

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X-MODE
– Le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule s ’ allume .
. Le système de démarrage et d ’ arrêt automatique sera arrêté lorsque le X-MODE est activé .
. En cas de risque de surchauffe du moteur dû à une hausse de la température du liquide de refroidissement du moteur , il est impossible d ’ activer le X-MODE . Même pendant qu ’ il est activé , le X-MODE se désactive lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur augmente . Dans ce cas , le mode SI-DRIVE passe au mode Intelligent ( I ).
. Le mode SI-DRIVE ne change pas même si vous appuyez sur la commande SI-DRIVE lorsque le X-MODE est activé . À ce moment , la sonnerie retentira deux fois .
Modèles avec 2 modes :
. SNOW / DIRT est adapté à la conduite sur une route couverte de neige où les points de contact entre les pneus et la surface de la route sont visibles , ou à la conduite sur une route non goudronnée .
. DEEP SNOW / MUD est adapté à la conduite sur des routes couvertes de neige profonde où les points de contact entre les pneus et la surface de la route ne sont pas visibles , ou à la conduite sur des routes boueuses .
& Fonction de contrôle de vitesse en descente
S07BI03
La fonction de contrôle en descente reste en mode d ’ attente lorsque le X-MODE est activé et que la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km / h ( 12 mi / h ) environ .
La fonction entre en action lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km / h ( 12 mi / h ) environ et que la position de l ’ accélérateur est inférieure à 10 % environ .
La fonction se désactive lorsque la vitesse du véhicule dépasse 20 km / h ( 12 mi / h ) environ et que la pédale d ’ accélérateur est enfoncée .
ATTENTION
La puissance de freinage exercée par la fonction de contrôle en descente peut être insuffisante si un freinage important est nécessaire ( en tractant une remorque , par exemple ).
REMARQUE
. Même lorsque la fonction de contrôle en descente est active , vous pouvez faire varier la vitesse du véhicule au moyen de la pédale de frein ou de la pédale d ’ accélérateur .
. Lorsqu ’ un freinage est exercé par la fonction de contrôle en descente , les feux stop s ’ allument .
. La fonction de contrôle de vitesse en descente peut être utilisée quel que soit le degré d ’ inclinaison de la route .
. Le système de contrôle de vitesse en descente fonctionne normalement lorsque les conditions suivantes surviennent . – Un bruit de fonctionnement en provenance du compartiment moteur est perçu brièvement lorsque la fonction de contrôle de vitesse en descente est active .
– La sensation au niveau de l ’ enfoncement de la pédale de frein est différente ( plus dure qu ’ à l ’ accoutumée ) lorsque la pédale de frein est enfoncée pendant le fonctionnement de la fonction de contrôle de vitesse en descente .