Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 320

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Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles sans système de démarrage à bouton-poussoir)
(4) Si le moteur ne démarre toujours
pas, contactez votre concessionnaire
SUBARU le plus proche pour demander
de l’aide.
6. Assurez-vous que tous les témoins
avertisseurs et indicateurs s’éteignent une
fois le moteur démarré. Le système
d’injection du carburant réduit automatiquement
le régime de ralenti du moteur à
mesure que le moteur se réchauffe.
! Modèles CVT
S07BD0104
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Éteignez les lumières et accessoires
dont vous n’avez pas besoin.
3. Mettez le levier sélecteur en position
“P” ou “N” (de préférence la position “P”).
Le démarreur ne peut fonctionner que
lorsque le levier sélecteur est en position
“P” ou “N”.
4. Mettez le contacteur d’allumage en
position “ON” et vérifiez que tous les
témoins avertisseurs et indicateurs fonctionnent
normalement. Reportez-vous à
“Avertissement et indicateur” ☞3-15.
5. Mettez le contacteur d’allumage en
position “START” sans enfoncer la pédale
d’accélérateur. Relâchez la clé dès que le
moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas, essayez la
procédure suivante.
(1) Ramenez le contacteur d’allumage
en position “LOCK”/“OFF” et attendez
au moins 10 secondes. Après avoir
vérifié que le frein de stationnement
est bien serré, mettez le contacteur
d’allumage en position “START” en
tenant la pédale d’accélérateur légèrement
enfoncée (environ un quart de
la course complète). Relâchez la pédale
d’accélérateur dès que le moteur
démarre.
(2) Si le moteur ne démarre pas,
ramenez le contacteur d’allumage en
position “LOCK”/“OFF” et attendez au
moins 10 secondes. Ensuite, appuyez
complètement sur la pédale d’accélérateur
et mettez le contacteur d’allumage
en position “START”. Si le
moteur démarre, relâchez immédiatement
la pédale d’accélérateur.
(3) Si le moteur ne démarre pas,
ramenez le contacteur d’allumage en
position “LOCK”/“OFF”. Après avoir
attendu au moins 10 secondes, mettez
le contacteur d’allumage en position
“START” sans toucher à la pédale
d’accélérateur.
(4) Si le moteur refuse toujours de
démarrer, contactez le concessionnaire
SUBARU le plus proche pour
demander de l’aide.
6. Assurez-vous que tous les témoins
avertisseurs et indicateurs s’éteignent une
fois le moteur démarré. Le système
d’injection du carburant réduit automatiquement
le régime de ralenti du moteur à
mesure que le moteur se réchauffe.
Pendant la mise en température du
moteur, le levier sélecteur doit rester en
position “P” ou “N” et le frein de stationnement
doit rester serré.
ATTENTION
Si vous remettez le moteur en marche
alors que le véhicule est en
mouvement, placez le levier sélecteur
en position “N”. Ne tentez pas
d’engager le levier sélecteur en
position “P” pendant que le véhicule
est en mouvement.
& Arrêt du moteur
S07BD02
Le contacteur d’allumage ne doit être
coupé que lorsque le véhicule est immobile
et que le moteur tourne au ralenti.
DANGER
N’arrêtez jamais le moteur pendant
que le véhicule roule. Cela entraînerait
une perte de puissance de la
servodirection et du servofrein rendant
le braquage du volant de direc-