Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2017 | Seite 97

Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)

sécurité latéral SRS du côté de l’impact
contre le véhicule se déploie entre l’occupant du siège et la portière pour compléter
la protection assurée par la ceinture de
sécurité et réduire le choc à hauteur de la
poitrine et de la taille. Les coussins de
sécurité latéraux SRS ne protègent que
les occupants des sièges avant.
De chaque côté de l’habitacle, le rideau
de sécurité SRS est logé dans le to it
(entre le montant avant et un point à la
verticale du siège arrière). Un repère
“SRS AIRBAG” est apposé en haut de
chacun des montants avant.
En cas de collision latérale violente ou
d’intensité moyenne par le côté, le rideau
de sécurité SRS du côté du véhicule qui
subit le choc se déploie entre l’occupant
du siège et la vitre de portière pour
compléter la protection assurée par la
ceinture de sécurité et réduire la violence
du choc au niveau de la tête de l’occupant.
Lors d’un renversement du véhicule, les
rideaux de sécurité SRS des deux côtés
du véhicule se déploient entre le passager
et la vitre latérale, et complètent la
ceinture de sécurité pour réduire l’impact
à la tête du passager.
Lors d’une collision frontale de travers, les
rideaux de sécurité SRS des deux côtés

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du véhicule se déploient entre le passager
et la vitre latérale, et complètent la
ceinture de sécurité pour réduire l’impact
à la tête et au buste du passager.
! Fonctionnement
Les coussins de sécurité latéraux SRS et
les rideaux de sécurité SRS ne fonctionnent que lorsque le contacteur d’allumage
est en position “ON”.

d’impact, est situé dans chacun des
emplacements suivants.
. Dans les portières avant gauche et
droite
. Dans les montants centraux gauche et
droit
. Dans les logements de roue arrière
gauche et droit
. Sous le siège arrière central

Les coussins de sécurité suivants se
déploient indépendamment les uns des
autres, puisque chacun a son propre
capteur d’impact.
. Coussin de sécurité latéral SRS du
conducteur
. Coussin de sécurité latéral SRS du
passager avant
. Rideau de sécurité SRS (côté droit)
. Rideau de sécurité SRS (côté gauche)

Un capteur de renversement est également situé à l’intérieur du module de
commande du coussin de sécurité.

Lors d’un accident, Il est donc possible
que seulement l’une de ces deux protections soit activée. Les coussins de
sécurité latéraux SRS et les rideaux de
sécurité SRS fonctionnent aussi indépendamment du système des coussins de
sécurité frontaux SRS du conducteur et du
passager avant logés dans le volant de
direction et dans le tableau de bord.
Un capteur d’impact, qui détecte la force

Si les deux capteurs suivants détectent
ensemble un impact d’une force excédant
un niveau prédéterminé pour une collision
latérale, le module de commande déclenche le gonflement du coussin de sécurité latéral SRS et du rideau de sécurité
SRS du côté de la collision, indépendamment du fait que le capteur d’impact
du passage de roue arrière du même côté
ait ou non détecté un impact.
. le capteur d’impact situé sous le siège
central arrière
. un des capteurs d’impact des montants
centraux ou de portière avant
Si les deux capteurs suivants détectent
ensemble un impact d’une force excédant
le niveau prédéterminé pour une collision
latérale, le module de commande déclen– SUITE –