BRZ _ D _ A4630BF. book 263 ページ 2024 年 7 月 9 日 火曜日 午前 10 時 23 分
encore basse, la boîte de vitesses changera de rapport à un régime moteur plus élevé que lorsque la température du liquide de refroidissement est suffisamment haute, ceci dans le but de faire monter le moteur plus rapidement en température et d’ en améliorer la souplesse. Après la montée en température du moteur, les points de passage des vitesses redeviennent automatiquement normaux. � Lorsque le liquide de transmission automatique vient d’ être vidangé, le fonctionnement de la boîte de vitesses peut sembler inhabituel. Ceci est dû à l’ annulation des données recueillies et mémorisées par le microprocesseur pour optimiser le moment où a lieu le passage des vitesses en fonction de l’ état actuel du véhicule. Le retour au fonctionnement optimal de la boîte de vitesses se fait après que le véhicule a roulé un certain temps. � Placez le garnissage de levier de vitesses dans sa position d’ origine après l’ avoir levé. Si le levier de vitesses est actionné avec son garnissage en position enroulée, ce dernier peut se tendre et gêner l’ utilisation du levier de vitesses. � Lorsque le véhicule tourne au ralenti à haut régime pour se réchauffer et que le véhicule est sur une route glissante, la boîte de vitesses peut passer automatiquement en 2ème vitesse pour l’ arrêt et le démarrage. ■ Levier sélecteur
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: Changez de rapport lorsque la pédale de frein est enfoncée et que le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est en position“ ON”. Lorsque vous changez de rapport entre“ P” et“ D”, enfoncez la pédale de frein et arrêtez le véhicule en toute sécurité avant de changer de rapport.
Le levier sélecteur peut prendre quatre positions différentes,“ P”,“ R”,“ N”,“ D” et inclut en outre un portail manuel pour l’ utilisation du mode manuel.
REMARQUE
Pour protéger le moteur lorsque le levier sélecteur est en position“ P” ou