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Système de refroidissement
1 Gamme de température normale
Si le ventilateur du radiateur ne fonctionne pas lorsque la jauge de température du liquide de refroidissement dépasse la gamme de fonctionnement normal, il y a une anomalie dans le circuit du ventilateur. Reportez-vous à“ Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur” FP183.
Contrôlez le fusible et remplacez-le si nécessaire. Reportez-vous à“ Fusibles” FP560.
Si le fusible n’ est pas grillé, faites examiner le système de refroidissement par votre concessionnaire SUBARU.
Si un ajout fréquent de liquide de refroidissement est nécessaire entre les visites d’ entretien du véhicule, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé SUBARU afin de vérifier s’ il y a des fuites, des dégâts ou un relâchement.
& Liquide de refroidissement du moteur
S11AF02
! Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
S11AF0201
DANGER
N’ ouvrez jamais le bouchon du radiateur avant d’ arrêter le moteur et attendez que le moteur ait complètement refroidi. À l’ ouverture du bouchon alors que le moteur est encore chaud, le liquide bouillant sous pression risque de jaillir avec force et de vous infliger de très graves brûlures.
1 Repère de limite supérieur“ FULL” 2 Repère de limite inférieur“ LOW”
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement à chaque ravitaillement en carburant.
1. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement à l’ extérieur du réservoir lorsque le moteur est froid.
2. Si le niveau est proche ou plus bas que le repère de limite inférieur“ LOW”, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu’ au repère de limite supérieur“ FULL”. Si le réservoir est vide, retirez le bouchon du radiateur de refroidissement et remplissez jusqu’ à juste en dessous du goulot de remplissage, comme indiqué dans l’ illustration suivante.