Système de refroidissement 537 |
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dans ce Manuel du conducteur. Reportezvous à“ Huile moteur” FP571. Respectez aussi les fréquences de remplacement de l’ huile et du filtre à huile prévues dans le“ Livret de Garantie et d’ Entretien”.
REMARQUE
L’ huile synthétique de grade et viscosité noté dans le chapitre 12 est recommandée pour des performances optimales du moteur. Vous pouvez utiliser de l’ huile conventionnelle si de l’ huile synthétique n’ est pas disponible.
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11-6. Système de refroidissement
& Précautions de sécurité
DANGER
S11AF
S11AF04
N’ ouvrez jamais le bouchon du radiateur avant d’ arrêter le moteur et attendez que le moteur ait complètement refroidi. À l’ ouverture du bouchon alors que le moteur est encore chaud, le liquide bouillant sous pression risque de jaillir avec force et de vous infliger de très graves brûlures.
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ATTENTION
. Les véhicules sont chargés en usine avec du liquide de refroidissement SUBARU SUPER COOLANT, qui n’ a pas besoin d’ être remplacé pendant 11 ans / 220 000 km( 137 500 milles). Ne mélangez pas ce liquide de refroidissement avec du liquide d’ une autre marque ou d’ un autre type pendant cette période. Ceci réduirait la durée de vie du liquide de refroidissement. S’ il s’ avérait nécessaire d’ ajouter du
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liquide de refroidissement pour quelque raison que ce soit, utilisez uniquement du SUBARU SU- PER COOLANT.
En cas de mélange du SUBARU SUPER COOLANT avec un liquide d’ une autre marque ou d’ un autre type, c’ est l’ intervalle d’ entretien du liquide utilisé pour le mélange qui s’ applique.
. Veillez à ne pas répandre de liquide de refroidissement du moteur sur les peintures. Le liquide de refroidissement contient de l’ alcool, qui pourrait endommager les peintures.
& Ventilateur, tuyaux et raccords
S11AF03
Le système de refroidissement de votre véhicule est muni d’ un ventilateur de radiateur électrique à commande thermostatique qui se met en marche lorsque le liquide de refroidissement du moteur atteint une certaine température.
– SUITE –
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Entretien et réparations |