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Système de surveillance de la pression des pneus ( TPMS ) ( modèles spécification des États-Unis )
tion de contrôle en descente est activée .
! Indicateur de contrôle en descente
S07BI0301
Cet indicateur s ’ allume lorsque la fonction de contrôle en descente est en mode d ’ attente . Il clignote lorsque la fonction est active . Il s ’ éteint lorsque la fonction est désactivée . Lorsque la fonction est neutralisée , il s ’ éteint si la vitesse du véhicule dépasse 30 km / h ( 18 mi / h ) environ .
7-14 . Système de surveillance de la pression des pneus ( TPMS ) ( modèles spécification des États-Unis )
S07AO
Le système de surveillance de la pression des pneus fournit un message d ’ avertissement au conducteur lorsque la pression des pneus est très basse .
Le système de surveillance de la pression des pneus n ’ est opérant que lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à environ 32 km / h ( 20 mi / h ). En outre , ce système peut ne pas toujours réagir immédiatement en cas de baisse soudaine de la pression des pneus ( par exemple l ’ éclatement du pneu causé par un objet tranchant ).
DANGER
. Si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s ’ allume lors de la conduite , ne freinez jamais soudainement . Au lieu de cela , effectuez la procédure suivante . Faute de quoi , vous courez le risque d ’ un accident avec d ’ importants dégâts matériels au véhicule et des blessures graves .
( 1 ) Continuez à avancer en ligne droite tout en réduisant progressivement la vitesse .
( 2 ) Quittez lentement la route et garez le véhicule dans un endroit sûr .
( 3 ) Vérifiez la pression des quatre pneus et regonflez à la pression de gonflage à FROID indiquée sur l ’ étiquette de pression de gonflage des pneus . Cette étiquette est apposée contre le montant de la portière du côté conducteur .
Même lorsque le véhicule n ’ a roulé que très peu , les pneus ont chauffé et leur pression a par conséquent augmenté . Avant d ’ ajuster la pression des pneus à