X-MODE 417 |
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– Le témoin avertisseur d ’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement s ’ allume .
– Le témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP clignote .
– Le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s ’ allume .
– Le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule s ’ allume .
. En cas de risque de surchauffe du moteur due à une augmentation de la température du liquide de refroidissement , l ’ activation du X-MODE peut s ’ avérer impossible . Même s ’ il est activé , le X-MODE peut se désactiver si la température du liquide de refroidissement du moteur augmente .
Modèles avec 2 modes :
. SNOW / DIRT est adapté à la conduite sur une route couverte de neige où les points de contact entre les pneus et la surface de la route sont visibles , ou à la conduite sur une route non goudronnée .
. DEEP SNOW / MUD est adapté à la conduite sur des routes couvertes
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de neige profonde où les points de contact entre les pneus et la surface de la route ne sont pas visibles , ou à la conduite sur des routes boueuses .
. Si le régulateur de vitesse est utilisé après la désactivation automatique du X-MODE , le système ne passe pas au X-MODE même si la vitesse du véhicule descend en dessous de 35 km / h ( 22 mi / h ).
& Fonction de contrôle en descente
S07BI03
La fonction de contrôle en descente reste en mode d ’ attente lorsque le X-MODE est activé et que la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km / h ( 12 mi / h ) environ .
La fonction entre en action lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km / h ( 12 mi / h ) environ et que la position de l ’ accélérateur est inférieure à 10 % environ .
La fonction se désactive lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à environ 20 km / h ( 12 mi / h ) et que la pédale d ’ accélérateur est enfoncée .
ATTENTION
La puissance de freinage exercée par la fonction de contrôle en descente
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peut être insuffisante si un freinage important est nécessaire ( en tractant une remorque , par exemple ).
REMARQUE
. Même lorsque la fonction de contrôle en descente est active , vous pouvez faire varier la vitesse du véhicule au moyen de la pédale de frein ou de la pédale d ’ accélérateur .
. Lorsqu ’ un freinage est exercé par la fonction de contrôle en descente , le feu stop s ’ allume .
. La fonction de contrôle en descente est utilisable quelle que soit la pente de la route .
. La fonction de contrôle en descente peut être considérée comme fonctionnant normalement sous les conditions suivantes . – Un bruit de fonctionnement provenant du compartiment moteur se fait brièvement entendre lorsque la fonction de contrôle en descente est active .
– La sensation procurée par la pression sur la pédale de frein est différente ( plus dure que d ’ habitude , etc .) lorsque la fonc-
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Démarrage et conduite |
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