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X-MODE
utilisant les freins et la force motrice . Sauf en cas de nécessité absolue , ne désactivez pas le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule . Si vous devez désactiver le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule , conduisez très attentivement en vous basant sur la condition de la surface de la route .
REMARQUE
. En cas de pression sur “ Vehicle Dynamics Control ( Contrôle dynam . Véhicule )” pour désactiver le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule , celui-ci est automatiquement réactivé lors de la remise en marche du moteur après avoir ramené le contacteur d ’ allumage en position “ LOCK ”/“ OFF ”.
. Si le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule a été désactivé en appuyant sur “ Vehicle Dynamics Control ( Contrôle dynam . Véhicule )”, les performances routières du véhicule sont comparables à celles d ’ un véhicule qui n ’ est pas équipé de ce système . Sauf en cas d ’ absolue nécessité , ne désactivez pas le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule .
. Même lorsque le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule est désactivé , les composants du système de commande des freins peuvent quand même s ’ activer . Lorsque le système de commande des freins est activé , le témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule clignote .
7-13 . X-MODE
DANGER
S07BI
. Faites toujours preuve d ’ une grande prudence pendant la conduite . Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule pourvu du X-MODE car il pourrait en résulter un grave accident .
. Observez toujours la plus grande prudence pendant la conduite . Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule pourvu de la fonction de contrôle en descente car il pourrait en résulter un grave accident . Soyez particulièrement vigilant et appuyez au besoin sur la pédale de frein lorsque vous descendez une forte pente ou roulez sur une chaussée gelée , boueuse ou sablonneuse . Le défaut de maîtrise de la vitesse du véhicule peut entraîner une perte de contrôle et causer un grave accident .