528 5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
■ VSC( Contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d’ embardée ou de virage sur chaussée glissante.
■ VSC évolué( Système évolué de contrôle de la stabilité du véhicule)
Gère en coopération les systèmes ABS, TRAC, VSC et EPS.
Contribue à maintenir la stabilité directionnelle en cas d’ embardée sur chaussée glissante, en régulant l’ action sur la direction.
■ Contrôle antilouvoiement de caravane / remorque
Aide le conducteur à contrôler un éventuel louvoiement de la caravane / remorque, en mettant en action sélectivement et individuellement le freinage des roues et en réduisant le couple moteur lorsque le mouvement de louvoiement est détecté.
■ TRAC( Système antipatinage)
Aide à maintenir la force motrice et évite le patinage des roues motrices lorsque le véhicule démarre ou accélère sur une chaussée glissante
■ Aide active en virage( ACA)
Contribue à empêcher le véhicule de se trouver déporté à l’ extérieur lorsque vous essayez d’ accélérer en virage, en agissant sur le freinage des roues intérieures
■ Aide au démarrage en côte
Contribue à limiter le mouvement de recul du véhicule lorsque vous démarrez en côte
■ EPS( Direction assistée électrique)
Emploie un moteur électrique pour réduire l’ effort nécessaire pour tourner le volant de direction.
■ Freinage de collision secondaire( atténuation de collision secondaire en cas de choc frontal)
Lorsque le capteur de coussin gonflable SRS détecte une collision et que le système se déclenche, les freins et les feux stop sont automatiquement mis en action pour abaisser la vitesse du véhicule et contribuer à réduire le risque de dommages supplémentaires causés par une collision secondaire.
■ Lorsque les systèmes TRAC / VSC / ABS / Contrôle antilouvoiement de caravane / remorque sont en action
Le témoin de perte d’ adhérence clignote pendant que les systèmes TRAC / VSC / ABS / Contrôle antilouvoiement de caravane / remorque sont en action.