370 5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
Fonctionnement de la surveillance de l’ angle mort
■ Obstacles détectables pendant la marche du véhicule
La surveillance de l’ angle mort utilise les capteurs radar arrière latéraux pour détecter les véhicules énumérés ci-après circulant dans les voies adjacentes, et avertit le conducteur de leur présence via des témoins intégrés aux rétroviseurs extérieurs.
Véhicules circulant dans les zones aveugles des rétroviseurs extérieurs( les angles morts) Véhicules approchant rapidement par l’ arrière dans les zones aveugles des rétroviseurs extérieurs( les angles morts)
■ Périmètre de détection pendant la marche du véhicule
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont matérialisées ci-dessous.
Chaque capteur présente le rayon de détection suivant: De 1,6 ft.( 0,5 m) à 11,5 ft.( 3,5 m) environ de chaque côté du véhicule * 1
Environ 3,3 ft.( 1 m) avant le pare-chocs arrière * 2 Environ 9,8 ft.( 3 m) du pare-chocs arrière