MERCATO
tre il Nord Ovest cresce del 20,7 %. Il Sud-Isole ed il Nord Est detengono la maggiore quota di mercato ( rispettivamente il 30 % ed il 31 %), seguite dal Nord Ovest ( 25 %) e infine dalle regioni de Centro , con il 14 %. Nella classifica per brand dei soli semirimorchi , leader del mercato è Schmitz con una quota pari al 13 %, seguito da Menci ( 11,3 %) e da Krone ( 11,2 %). In forte crescita tutti gli allestitori , con Lecitrailer che mostra l ’ incremento maggiore (+ 154 % rispetto al 2020 ).
Il mercato degli autobus Nel cumulato da inizio anno , sono 3.470 i libretti di circolazione degli autobus , il 10,4 % in più rispetto all ’ anno 2020 . In confronto al 2019 invece , il mercato è in calo del 17,6 %. Dopo il calo di gennaio ( -6,7 %) e di febbraio ( -40,1 %), il mercato degli autobus ricomincia a crescere , ma i volumi crollano ad ottobre ( -51,8 %). Positivi tutti gli altri mesi dell ’ anno . Per alimentazione , la quota di mercato maggiore è ancora costituita dal diesel ( 81,2 %), che perde 2 punti percentuali rispetto al 2020 . Il 7,7 % dei bus italiani viaggia a metano o GNL , in calo rispettivamente del 18 % e del 39 % rispetto al 2020 . In forte crescita le immatricolazioni di bus ibridi (+ 114 % vs . 2020 ) ed elettrici (+ 89 %), che raggiungono insieme una quota di mercato dell ’ 11 %. Nell ’ analisi per tipologia , si registrano diminuzioni nelle immatricolazioni nei segmenti dei Minibus ( -11 %) e degli Autobus / Midibus Interurbani ( -4 %). In crescita gli Scuolabus (+ 61 %), gli Autobus Urbani (+ 15 %) e quelli Turistici (+ 13 %). Un terzo degli autobus immatricolati nel 2021 sono Midibus Urbani . Dal punto di vista dell ’ area geografica , crescono ancora il Sud e le isole (+ 21 %), il Nord Est (+ 17 %) ed il Centro (+ 13 ). Mentre chiude in calo il Nord Ovest , che registra il 17 % in meno sui volumi dello scorso anno . Analizzando il mercato autobus per brand , Iveco è ancora il marchio più venduto , sebbene perda 4,3 punti percentuali e scenda a una quota di mercato del 37,8 %. Seguono Evobus , a quota 23 %, e Industria Italiana Autobus con l ’ 11 %. Le migliori performance rispetto al 2020 sono registrate da Volswagen (+ 182 %), BMC Otomotiv (+ 127 %) e Neoman (+ 81 %). In calo , Otokar ( -78 %), IIA ( -24 %) e Scania ( -19 %).
La produzione La produzione dei veicoli industriali nel 2021 , in Italia , è pari a 353mila veicoli . Crescono le produzioni di veicoli
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