INSTITUCIONAL
des de diferentes empresas? No
hay ni referencias.
-¿Cómo se controlan las horas
continuas al volante? ¿Los inspectores de Transporte lo hacen? ¿Cómo?
¿No rige por lo menos el derecho
universal de las 8 horas de trabajo?
El TRÁNSITO tiene sus características: El estacionamiento, Congestiones, Contaminación por ruidos y humos, y los accidentes.
El TRANSPORTE tiene las propias
y para alcanzar un servicio de transporte de calidad, lo ideal es contar
con un transporte: seguro, suficiente, ordenado, fluido, frecuente, no
interrumpido, ecológico, higiénico,
cómodo, en vehículos apropiados,
baratos para el usuario y rentables
para el transportista.
El TRÁNSITO es lo genérico, el
TRANSPORTE lo específico. Ambos
se interrelacionan pero son conceptos diferentes.
res, parece que no es así. Recientemente el dirigente transportista
José Luis Díaz ha manifestado que
en la selección de conductores para
el Metropolitano, provenientes del
transporte urbano, de cada diez
aprobaba uno. ¿Y el resto? Regresaba a laborar en sus unidades.
¿No es preocupante? ¿Y la reforma
del transporte no les alcanza? A colación cabe preguntarse:
¿Para la Geren