LAS CIUDADES DE LA ANTIGÜEDAD CLÁSICA Revista Roma | Page 16

LAS INFRAESTRUCTURAS
LAS CALZADAS
Los griegos llamaban a los romanos "los constructores de cloacas,
calzadas y puentes". Era un chiste dedicado a aquellos hombres rudos que habían conquistado el Mundo. Los
romanos no eran arquitectos, sino ingenieros. 1
Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por dos
razones: una, que se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y la otra,
porque se creía que una carretera bien construidas duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento.
El crecimiento sostenido del sistema romano de caminos siguió un esquema lógico. Las vías principales se
construyeron por y para el ejército, por lo que muchas iban más allá del dominio romano, hasta territorios hostiles
cruzando las fronteras. Al mismo tiempo, la construcción de nuevos caminos y el reemplazo de los antiguos
senderos mejoró las comunicaciones dentro del Imperio tanto para el ejército como para el gobierno, el comercio
y la población en general
Técnicas de construcción
Lo primero que se tenía que determinar era el
trazado de la ruta, estando asignada este trabajo los
mensores romanos, personas que tenía la función
que actualmente desempeña los topógrafos. Estos
mensores se valían de diversos instrumentos, entre
ellos la groma, que les permitían el replanteo de las
calzadas y su alineamiento ya que se procuraba que
el trazado fuera lo más recto posible.
Una vez tomadas todas las medidas, los mensores
señalaban la ruta por medio de hitos y se
comenzaba la construcción de la mismas
preparando el trazado con la tala de aquellos
árboles que entorpecieran el camino.
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http://www.historiayarqueologia.com/2018/10/las-calzadas-romanas-el-origen-de.html
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