ДОРОЖНАЯ МЕТЛА
Четыре метра ширины подметаемой зоны , четыре щетки , мощная турбина и восьмикубовый кузов с двумя всасывающими шахтами – таким должно быть вооружение коммунальной машины , способной решать широкий круг задач .
Мирон Семенов / Фото автора
Интенсивное развитие дорожной сети и придорожной инфраструктуры требует от коммунальных служб обеспечивать своевременную и оперативную уборку вверенных им территорий с гарантией высокого качества выполняемых работ . Для этого эксплуатирующим организациям требуются современные , высокопроизводительные спецмашины . Удачным примером такой спецтехники стала вакуумная подметально-убо рочная машина с установкой CEKSAN 8000 , созданная компанией « Автобау » на шасси КАМАЗ-53605 ( внутреннее обозначение МКДМ 7017 К2 ). Нам выпала возможность познакомиться с первым экземпляром спецавтомобиля , у которого нет прямых конкурентов российского производства .
Фронтальная щетка – 0,4 метра преимущества
Уникальность конструкции МКДМ 7017 К2 заключается в наличии фронтальной щетки , которая закреплена на стандартной монтажной плите . Она увеличивает ширину обрабатываемой площади , что очень важно для техники , задействованной на уборке городских площадей или широких городских проспектов . Судите сами . Если центральная и две лотковые щетки , установленные в базе машины , обеспечивают ширину обрабатываемой поверхности 3,6 метра , то дополнительная передняя добавляет к ним еще 0,4 м . Итого имеем рекордные четыре метра ! Это как минимум сокращает количество проходов машины при уборке больших площадей ( дорожного полотна ), снижает затраты на топливо , минимизирует износ агрегатов спецмашины , повышает экономическую выгоду ее использования .
Однако расширение обрабатываемой за один проход машины площади – далеко не единственное предназначение фронтальной щетки . Благодаря ей появляется возможность сметать мусор с примыкающего к проезжей части тротуара в зону действия лотковых щеток и далее к всасывающей шахте пылесоса . Для того чтобы выполнить эту операцию , фронтальная щетка позиционируется выше уровня бордюра . Разумеется , максимальная эффективность очистки достигается только на участках дорог , где планировка позволяет рабочему оборудованию дотянуться до пешеходной
30 2 [ 8 ] 2021 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии