Подвижной состав / Hyundai Staria
� Вертикальные матричные задние фонари выдержаны в фирменной стилистике Hyundai . Кстати , их верхняя часть декоративная …
� Внешне отличить базовые комплектации Staria от топовых ( на снимке справа ) можно по разному узору решетки радиатора , форме фар головного света и цвету фирменного логотипа . У базовых версий он блестящий . Сдается , правда , что ячейки решетки слишком крупные , не пришлось бы ставить сетку для защиты радиатора . Горизонтальная линия , визуально отделяющая капот от пластикового передка , не что иное , как ходовые и габаритные огни
�Относительно небольшие по размеру колеса – 17- и 18-дюймовые , начиная с версии Prestige , отнюдь не превращают однообъемник в бегемота , и все благодаря выверенным пропорциям за счет низкой подоконной линии
� Сей шильдик недвусмысленно указывает на то , что полный привод возможен только в сочетании с дизельным двигателем
� Оба двигателя в подкапотном пространстве скомпонованы поперечно . Основным мотором Staria , несомненно , будет дизель . Специалисты Хендэ Мотор СНГ считают , что их доли распределятся в пропорции 85:15
� Домкрату и инструментам нашлось место в отсеке под сиденьем пассажира � Задняя многорычажная подвеска со сдвоенным нижним рычагом . Увеличены схождение и боковая жесткость , а также центр крена для снижения наклона кузова . « Запаска » расположена под полом заднего свеса
� Передняя подвеска типа McPherson . Для минимизации ударных воздействий инженеры Hyundai поколдовали над её настройками . В частности , увели чили угол наклона оси шкворня и расстояние между передними и задними точками крепления подрамника . Кроме того , усилено сопротивление боковым нагрузкам
12 2 [ 8 ] 2022 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии