УЛЬТРАКАЧЕСТВО :
1000 МОТОЧАСОВ С ЛУКОЙЛОМ
Согласно данным АВТОСТАТА , 8 % грузовых автомобилей в России оснащены двигателями экологического класса Евро-5 . Но более половины грузового автопарка страны имеет солидный « стаж ». Средний возраст российского коммерческого автопарка – более 21 года . Именно поэтому наиболее востребованными сегодня в стране являются универсальные « грузовые » масла , соответствующие стандартам API CI-4 и ACEA E7 *. Подобные смазочные материалы оптимальны для двигателей класса Евро-4 и более ранних модификаций , не требовавших оснащения сажевыми фильтрами ( DPF ). Какие решения в этом сегменте предлагает ЛУКОЙЛ – об этом в нашем обзоре .
* Масла уровня ACEA E7 – продукты с высокими эксплуатационными свойствами , обеспечивающие высокий контроль над чистотой поршней и полировкой стенок цилиндров . Заменяют масла категории ACEA E3 и E5 в более старых двигателях . Как правило , смазочные материалы этой категории качества имеют и соответствие классу API CI-4 .
Стандартам популярных международных категорий API CI-4 и ACEA E7 соответствуют полнозольные масла LUKOIL AVANT GARDE ULTRA ( 5W-40 , 10W-30 , 10W-40 , 15W-40 и 20W-50 ). Эти масла подходят для смешанных парков техники с дизельными и бензиновыми двигателями . Они разработаны для дизелей без DPF , а также для некоторых двигателей , оборудованных системой рециркуляции отработанных газов ( EGR ) и системой избирательного каталитического восстановления ( SCR ) для снижения уровня оксидов азота в выхлопных газах .
Развитие этой линейки полусинтетических моторных масел началось в конце 2000-х годов и продолжается и сегодня . Продукты LUKOIL AVANTGARDE ULTRA надежно обеспечивают стандартный интервал замены , который гарантирует большинство масел класса API CI-4 и ACEA E7 . Это диапазон примерно до 25 – 30 тыс . км пробега . В то же время характеристики усовершенствованных AVANTGARDE ULTRA PLUS , ULTRA M3 и ULTRA CLD , позволяют
выдерживать без риска повышенного износа значительно удлиненный пробег – 50 – 60 тыс . км или до 1000 моточасов .
Масло AVANTGARDE ULTRA PLUS с вязкостью 10W-40 , востребованное в магистральных грузовиках и автобусах , отвечает наиболее широкому набору спецификаций : Volvo , MAN , Renault Trucks , Daimler Trucks , Cummins и др . AVANTGARDE ULTRA M3 ( 15W-40 ) и AVANTGARDE ULTRA CLD ( 15W-40 и 10W-30 ) – специальные разработки , появившиеся как ответ на актуальные запросы горнодобывающих компанийпартнеров ЛУКОЙЛа , заинтересованных в дальнейшем повышении эффективности работы техники . •
AVANTGARDE ULTRA и стандарты автопроизводителей
Ключевые спецификации |
ULTRA 15W-40 |
ULTRA M3 15W-40 |
ULTRA CLD 15W-40 |
ULTRA 10W-40 |
ULTRA PLUS 10W-40 |
API |
CI-4 / SL |
CI-4 |
CI-4 / SL |
CI-4 / SL |
CI-4 / SL |
ACEA |
E7 |
E7 |
E7 |
E7 |
E7 |
Volvo / Mack / Renault |
VDS-3 / EO-N / RLD-2 |
VDS-3 / EO-N / RLD-2 |
VDS-3 / EO-N / RLD-2 |
VDS-3 / EO-N / RLD-2 |
VDS-3 / EO-N / RLD-2 |
MB |
MB 228.3 |
MB 228.3 |
|
MB 228.3 |
MB 228.3 |
Cummins |
CES 20078 |
CES 20078 |
CES 20078 |
CES 20078 |
CES 20078 |
MTU |
Cat . 2 |
Cat . 3 |
Cat . 2 |
Cat . 2 |
Cat . 2 |
Caterpillar |
ECF-2 |
|
ECF-2 |
ECF-2 |
ECF-2 |
Deutz |
DQC-III-10 |
|
|
DQC-III-10 |
DQC-III-10 |
ПАО « Автодизель » ( ЯМЗ ) |
Автодизель |
|
|
Автодизель |
Автодизель |
ПАО « КАМАЗ » |
КАМАЗ |
|
|
КАМАЗ |
КАМАЗ |
ПАО « ТМЗ » |
ТМЗ |
|
|
ТМЗ |
|
www . ktt-magazine . ru 9