� Слева – рефрижераторный фургон Largus Kub ( LRGS0E ), справа – промтоварный фургон Largus Prima � Даже после установки мощной термоизоляции и холодильной установки грузовой отсек у Largus Kub остается значительно более вместительным , чем у стандартного Ларгуса-фургона
Более глубокий уровень доработки – изготовление модификации Largus Kub . У нее вся задняя часть кузова выше подоконной линии уже оригинальная , собранная из пластиковых панелей на прочном стальном каркасе . Благодаря такой переделке объем грузового отделения по сравнению со стандартным Ларгусом возрастает более чем полуторакратно : с 2,5 до 4 кубометров . На основе кузова
Largus Kub на Промтехе выпускают промтоварные фургоны и комби , рефрижераторы , социальные такси , обычные санитарные автомобили и « скорые » класса « А », катафалки и автомобили для перевозки школьников .
На вершине « лестницы эволюции » находятся автомобили Largus Prima , у которых со штатного кузова позади центральных стоек срезается все , что находится выше уровня пола . Вместимость таких версий максимальная : например , промтоварный фургон позволяет увезти до семи кубометров груза при заявленной грузоподъемности на уровне тонны ! Пока такие Примы выпускаются в виде фургонов ( в том числе рефрижераторных ) и « скорых » класса « В », но на подходе и другие версии , в том числе вариант с бортовой платформой и высоким тентом .
Слева – рефрижератор на базе Largus Prima , справа – « скорая » LRGS0A класса « А » на базе Largus Kub
� Автомобиль медицинской службы LRGS0M на базе Largus Kub . На заднем плане виден рефрижератор на базе фургона LADA Largus со стандартным кузовом
� « Скорая » LRGS0P класса « В » на базе Largus Prima – продукция совместного предприятия « Швабе-СпецАвто », организованного Промтехом с компанией « Швабе », занимающейся изготовлением медтехники
www . ktt-magazine . ru 91