Автопром / ООО « ПРОМТЕХ »
� Кузова-фургоны Prima для автомобилей LADA и ГАЗ состоят из алюминиевого каркаса и композитных панелей , а потому сочетают в себе и прочность , и низкий вес , не боясь при этом коррозии
� Процесс изготовления сварного каркаса кузова для LADA Largus Kub
� Кузова Prima собираются на втором этаже производственного цеха , а затем опускаются вниз на лифте и устанавливаются на шасси при помощи кран-балки
� Когда все крепежные работы по установке кузова Prima закон чены , стык кабины и кузова укрывается пластиковой накладкой , которая заодно выполняет функцию обтекателя
части кузова . Под модель Largus Roof отрезается только панель крыши , для Largus Kub срезают заднюю часть кузова до уровня оконных проемов , а под Largus Prima позади передних дверей оставляют только основание кузова . Далее получившийся « машинокомплект » перегоняется на один из нескольких постов , где силами бригады сварщиков начинает обрастать оригинальными кузовными кронштейнами , перегородками и панелями . Задний свес кузова удлиняется почти полуметровой вставкой . Интересно , что профили каркаса крыши
� Мощная металлоконструкция , которая вваривается между « ларгусовским » полом и основанием кузова Prima : получается практи чески лонжеронная рама ! � С помощью вот этих кронштейнов жестко связываются между собой крыша кабины и передняя стенка кузова Prima
� Когда все работы , связанные с изготовлением , монтажом и окраской кузова , завершены , все модификации Ларгусов попадают на участок с четырьмя поточными линиями , где в их кузовах вырезают необходимые оконные проемы , производят монтаж недостающего электрооборудования и т . д .
88 6 [ 6 ] 2021 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии