BYGG & ANLEGG
Mobilkraner krever stort sett stor plass . Man må ta hensyn til svingradius på motvektene , hindringer i luften som kabler og aksjonsradius til andre kraner på tomten .
Trond Fossheim fra Vedal Prosjekt og styremedlem i KTF presenterer de som er til stede . Mange av deltagerne har praktisk erfaring fra kran , noe sitter med HMS-ansvar . Angående kvinneandelen sa kranfører Liza-Marie Kallevik , Vedal , at det er viktig at de er på stede under slike arrangementer . Kanskje kommer det kvinner inn i KTF sitt styre en vakker dag ?
Det er bare å spørre Deltagerne ble oppfordret til å stille spørsmål , og mange engasjerte hev seg på . Folk deltar aktivt , spør , supplerer , kommer med eksempler og tanker rundt problemstillinger . En video om veilederen ga nyttige tips , den skal bidra til bedre planlegging og gjennomføring av løfteoperasjoner . Man diskuterte lokal prosedyrer og praktisk tilnærming vs . å slavisk følge regelboken . Tommy Jensen fra Elvia sa at de som nettselskap skal kontaktes dersom det er behov for løft nærme høyspentledning . Det står noe det nye heftet , med illustrasjon . De ble enige om at Elvia skal sjekke med sin fagansvarlig og gi tilbakemelding til KTF . Man diskuterte roller som kran-tilbyder , byggherre og entreprenør , og hvordan man kan samarbeide for å gjøre løfteoperasjonene sikre . Det ble stilt noen spørsmål i hvilken grad KU blir fulgt opp av byggherre . Even Mannion , prosjektleder kvalitetsledelse og usikkerhetsstyring i Sykehusbygg , kunne fastslå at de som byggherre ville sitte i førersetet og ha kontroll med alle prosesser ved utbyggingen på Aker Sykehus .
Slike sammenkomster er en god arena for erfaringsutveksling . En fortale om problem med lossing . Etter diskusjon med leverandør , kostet mottaker på ekstra stropper slik at de kunne levere på en tilfredsstillende måte . Resultatet ble at lossetiden gikk ned fra 60 til 20 minutter , mottaker sparte utgifter til bil og kranen ble mer tilgjengelig for andre oppgaver .
Endringer i den nye KTF-standarden En god del faglig ble det , så klart . Fossheim tok så for seg endringer i den nye KTF-standarden . To nye roller bel presentert ; løfteleder og produksjonssamordner . Løfteleder går på hvem skal være operativt ansvarlig for gjennomføringen av selve løfteoperasjonen . Produksjonssamordner skal ha ansvar for koordinering ,
28 • Kranteknikk 3 2023