Kranteknikk 02 2023 | Page 35

LØFT
Siden konstruksjonen stikker ut over ripa , må de ta hensyn til vær og vind . De kan ikke seile slik i grov sjø – men da kan de uansett ikke utføre løft .
flensforbindelse . – På den måte kan vi løfte bundelen på en sikker og kontrollert måte . Det ble også enklere transport og lagring . En annen fordel er at vi har spart 120 tonn stål , sier Fouchard . – Et modulær design gir mulighet for å demontere og gjenbruke deler . Og selv om alle slike løfteoppdrag er unike , er det en mulighet for at de kan gjenbruke moduler i systemet ved en senere anledning .
De laget fire modulsett som de brukte til de åtte løftene . Bundlene ble festet til spredestaget med slinger . Buntene er både store og tunge , opptil 174 tonn . Sjøsikringen av bunt på dekk ble laget av kjettinger og lastestropper koblet til D-ringer sveiset til dekket . – Før vi kunne seile ut måtte vi utføre flere testløft , og justere strammingen for hver enkelt slinge . Når vi er ute på feltet og løfter dette ut fra skipet må alt være helt riktig , påpeker Fouchard . – Når løftet er nede på havbunnen , må løfteanordningen kobles fra rørbundelen . Ved å bruke en ROV til å skru opp festene , fikk en enkel og rask avmontering av bunnslyngene under vann .
UTFORDRENDE KLIMA I NORD
Montering og lasting av alle rørbundlene er utført ved Polarbase i Hammerfest . De har fått kjenne på et tøft klima siden de har måttet starte landforberedelse i februar for å være klar i mai . – Mye av arbeidet i dette prosjektet har foregått på land , det er veldig værhardt og mye vind . Men på basen har vi godt med plass til lagring og montering , forteller Fouchard .
Det er en stor mengde rigging som skal håndteres og alle komponenter og alt utstyr må være på plass på området der de skal montere bundlene . Siden slike rør er i ulik høyde i forhold til hverandre , måtte de lage høye støtter for spredestang og rør spesielt utformet i GRP , et materiale som har lav vekt og god kompresjonskapasitet . – Her har vi også hatt mulighet til å teste løft når kranen skal
Kranteknikk 2 2023 • 35