LØFT
Full oversikt fra kontrollrommet . Intellilift som har utviklet styringen som sørger for at alle elektromotorene går med nøyaktig samme hastighet .
eksperter . Det er en intuitiv og effektiv måte for å lære å kjenne skipsløft . – Det er en sikker måte å lære å betjene et dyrt utstyr , og det blir mindre utstyr å gjøre seg kjent med på selve skipsheisen , mener Hægeland .
INNOVATIV GANGVEI
Vinsj-løsningen brukes også i andre maritime applikasjoner , som havnekraner og kraner ombord på skip .
Louis Dreyfus Armateurs sitt skip Wind of Hope sørger for vedlikehold til vindparken Hornsea Two utenfor Yorkshirekysten . Skipet er et stort og multifunksjonelt fartøy som fungerer som base for vedlikeholdsoperasjoner .
– Til skipet har vi levert en bevegelseskompensert gangbro som gjør at personellet kan gå sikkert fra basen på skipet over på vindmøllen for å utføre inspeksjon og vedlikehold , sier Trydal .
– Man trenger ikke å sitte i en liten kabin oppe i krana , men kan fjernstyre gangveien fra broen på skipet . Både kraner og gangbro fjernstyres gjennom vårt system Phoenix . Styresystemet kan plasseres hvor som helst på fartøyet , og fra samme stol kan operatøren kontrollere kranen , gangveien , lastelogistikksystemet eller et hvilket som helst annet komplekst dekksmaskineri om bord .
Mer effektiv enn en tørrdokk . Fartøyet posisjoneres nøye over plattformen , og vinsjmekanismer på hver side trekker plattformen synkront opp . Skipet plasseres på området og dokken kan brukes på neste landgang eller sjøsetting .
Synkrolift og Intellilift har en del mindre installasjoner i Norge , de store oppdragene er i utlandet . De har levert store skipsheiser til bland annet Spania , Italia og Tyrkia . Nå er selskapet i gang med et prosjekt for Cochin , Indias største marinebase . Verftet skal bygge en stor skipsheis med 74 vinsjer som kan løfte 30 000 tonn . Installasjonen får to 20 m lange tavleskap på hver side av kassen .
30 • Kranteknikk 2 2023