KRANTEKNOLOGI
Offshore løfteoperasjoner skjer gjerne med store , tunge belastninger i farlige omgivelser . Ofte er det mennesker i nærheten som ikke " bare kan komme seg unna ". I tillegg til grunnleggende ferdigheter , vil simulatortrening hjelpe kranførere å kunne vurdere sin egen kompetanse . ( Foto : Palfinger )
vi legge inn 3D-visualitet samt bevegelsesmotorikk som gjør at kandidatene kjenner bevegelsene i kranen . Det beste er når vi får tekniske tegninger fra kranprodusenten , da kan vi ganske enkelt programmere inn punkter og noder for en simulering av akkurat den kranen . Å få simulatorens aksjoner riktig er essensielt . Å flytte den virtuelle kranen med last i et marint miljø , samtidig som alle faktorer holdes korrekte i sanntid , krever mye prosessorkraft . – Vi ber prosessoren om å flytte belastninger på en ekstremt spesifikk måte – å få dette til å se ut og å føles rett på toppen er vanskelig , sier Thomsen . – Men dette er den viktige delen . Hvis det føles feil , vil en rimelig erfaren kranfører umiddelbart oppdage feilene . Men da tar vi i mot tilbakemeldingene og foretar noen justeringer . En måte å lykkes i dette arbeidet er god kommunikasjon mellom erfarne kranførere og programmerere . – Å jobbe tett med programmererne øker den realistiske opplevelsen dramatisk . Og det er ikke nok å være kunne gjøre kran . Du må kunne kommunisere det du vil til på en måte slik at han faktisk kan behandle dette inn i datamaskinen , sier Thomsen . Nødprosedyre og innarbeidet adferd er essensiell trening for offshoremiljøet , det er avgjørende at operatøren reagerer fornuftig når noe uplanlagt skjer . – Å trene på hva du skal gjøre når ting går galt , eller når noe uplanlagt skjer , har enorm verdi . Uønskede hendelser kommer selvfølgelig som en overraskelse på kandidaten , sier Thomsen . Et eksempel ar at et ben brekker på en firbeint toppmodul når en 20 fots container løftes
” Eleven vil få en følelse av operasjonen og konsentrasjonslengden som kreves for å utføre laste-og losseoperasjonene .”
Kranteknikk 1 2024 • 41